方向盤造型偏乘用車風(fēng)格,握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯

方向盤造型偏乘用車風(fēng)格，握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯。多功能按鍵集成定速續(xù)航和多媒體操作功能。銀色塑料裝飾占據(jù)了一部分位置，有用戶體驗(yàn)后反映銀色部分隨著時間使用會脫落掉色，影響觀感，老款天龍上類似的設(shè)計(jì)確實(shí)存在相同問題。

天錦KR國六產(chǎn)品還不錯，內(nèi)飾的舒適性和配置已經(jīng)勝過同級別很多車型。底盤的動力配置同樣可圈可點(diǎn)，6缸大扭矩發(fā)動機(jī)、鋁合金油箱、9噸后橋、單層車架等。就是有一些配置讓人看了很迷惑，作為一款輕量化標(biāo)載運(yùn)輸車型，多片簧懸架不是必須，用少片簧會更合適；有內(nèi)胎的鋼絲胎不論是成本還是使用效果上都不如無內(nèi)胎的真空胎，卻沒有成為標(biāo)配。

天錦KR延續(xù)經(jīng)典紅色涂裝,中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì)

這款天錦KR延續(xù)了經(jīng)典的紅色涂裝，中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì)。前臉采用“鯊魚仿生式”設(shè)計(jì)，除了美觀霸氣外更重要的是整車風(fēng)阻系數(shù)較低，燃油經(jīng)濟(jì)性得到提高。車頂配有遮陽罩，避免了陽光直射對正常駕駛的影響。上方帶有示廓燈，夜晚行車時能為安全提供保障。下層保險(xiǎn)杠造型圓潤，采用一體式設(shè)計(jì)，不如分體式保險(xiǎn)杠可以做到哪段壞了修哪段。保險(xiǎn)杠上方設(shè)計(jì)有腳踏板，配合上擋風(fēng)玻璃前的兩個門把手，方便駕駛員擦拭清洗玻璃。

東風(fēng)天錦KR前面罩內(nèi)布局簡潔,方便駕駛員日常檢查離合器、水箱

東風(fēng)天錦KR前面罩內(nèi)布局簡潔，方便駕駛員日常檢查離合器、水箱等各種液位。駕駛室采用中卡常見的2點(diǎn)機(jī)械懸浮減震，前固定連接，后兩根螺旋彈簧減震，可選4點(diǎn)懸浮。駕駛室離地高地比較低，只需要2級踏板就可進(jìn)入車內(nèi)，上下車比較方便。車門關(guān)閉會覆蓋其中一級踏板減少風(fēng)阻。車內(nèi)可乘坐3人，主駕駛為氣囊減震座椅，帶兩個部支撐調(diào)節(jié)功能，座椅右側(cè)有一個扶手。

新天錦模型后視鏡支架使用

新天錦模型的后視鏡也是比較特別的?？紤]到擺放和運(yùn)輸過程中難免有劇烈碰撞，容易損壞后視鏡，因此代工廠將這款模型的后視鏡支架使用的材質(zhì)從相對于塑料更換為更柔軟和耐沖擊的塑膠。可以看得到后視鏡支架能被更大幅度的卷曲。能被卷曲的鏡架還包括了前照地鏡結(jié)構(gòu)。車門把手僅做出了部分的鏤空結(jié)構(gòu)，但沒有保留把手真正的的空隙結(jié)構(gòu)，使得車門無法使用開門撬棒進(jìn)行打開。