目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。

        因為液體除雪劑的功效在于許多要素，比如氣候條件(風(fēng)速、平均氣溫、環(huán)境濕度、雨雪天氣、霜降、凍雨等)、道面常用材料及其噴撒機器設(shè)備等。因此，之上需求量僅作參閱，在具體應(yīng)用中須依據(jù)詳細情況酌情考慮調(diào)整。貯存與運送：應(yīng)貯存在清潔清理的高壓聚乙烯、玻纖也許不銹鋼儲罐中。貯存中的一切環(huán)境污染都是會對融冰融冰化雪功效產(chǎn)生不好危害。運送時可選用IBC TANK 桶或不銹鋼板油罐車運送。

       針對大城市冬天融雪的難題，歐洲國家現(xiàn)階段的環(huán)境保護作法是:機械設(shè)備除雪后，在路面上撒上炭渣、粗沙、樹技渣等化學(xué)物質(zhì)，避免 跑偏，運用這種渣化學(xué)物質(zhì)的深棕色消化吸收太陽光的熱量，提升地面溫度來融雪。應(yīng)用后，殘?zhí)己蜆浼汲猎軌蛄阄廴镜刭Y金投入到道道旁的綠化中。針對的確必須融雪劑的地面，應(yīng)應(yīng)用雪鏟將路面上的絕大多數(shù)降雪掃掉，隨后噴撒小量的融雪劑，避免 道路結(jié)冰。并靈活運用土層熱量、太陽輻射量熱量和轎車行車全過程中釋放出來的熱量，協(xié)助路面融雪。為了更好地避免 融雪后的鹽水滲透到地底或環(huán)境污染地下水，美國采用了“搜集鹽水”的方式，在市政道路和公路橋梁旁鋪裝專用型管路，搜集融雪后的鹽水，排進污水處理站回用，非常值得效仿。

       為了更好地降低融雪劑的浸蝕毀壞，針對市政工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)，一是選用性能混泥土來提升混泥土的抗?jié)B等級性。第二，盡可能應(yīng)用抗腐蝕的建筑鋼筋，或是在建筑鋼筋上應(yīng)用防銹油。第三種是在工程建筑外界涂上防水層建筑涂料。針對植物的維護，處理的方法之一是挑選融雪劑周邊的抗鹽植物，另一個方法是在雪季對花草樹木和園林綠化開展擋住，避免 融雪劑觸碰到植物。