從聯(lián)系的角度來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)子集，物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架。 物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)各種類型的傳感設(shè)備，RFID技術(shù)，視頻識(shí)別技術(shù)，紅外傳感，全球定位系統(tǒng)，激光掃描儀和其他信息傳感設(shè)備，根據(jù)商定的協(xié)議，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)互連和互連 貨物，信息交換和通信，實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng); 從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)包括傳感層，網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是應(yīng)用層的主要應(yīng)用形式。協(xié)助伺服馬達(dá)提升扭矩：伺服馬達(dá)的技術(shù)發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。 首先，其他包括汽車網(wǎng)絡(luò)，智能城市，智能家居等。

       從差異的角度來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)以資產(chǎn)的使用為出發(fā)點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)則主要強(qiáng)調(diào)通信和連接。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動(dòng)大而無(wú)法正常工作。 與物聯(lián)網(wǎng)相比，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重于生產(chǎn)和服務(wù)應(yīng)用，涉及更高價(jià)值的設(shè)備和資產(chǎn)，如能源，運(yùn)輸，工業(yè)控制和更高的運(yùn)營(yíng)安全要求，而一般的物聯(lián)網(wǎng)更多 專注于消費(fèi)領(lǐng)域，如智能家居; 第二，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施之上，以升級(jí)而不是取代現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施。

行星減速機(jī)缺點(diǎn)：

1.加工工藝要求高

2.齒輪精度要求高

3.油脂要求高

4.裝配要求高

行星減速機(jī)特點(diǎn)：

1.精密的直齒制造、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、，確保長(zhǎng)壽命低噪音。

2.全密封式結(jié)構(gòu)，確保潤(rùn)滑油脂不泄漏，免維護(hù)。

3.産品都通過(guò)效率測(cè)試系統(tǒng)，傳動(dòng)效率在96%以上。

4.設(shè)計(jì)，超低背隙可做到3弧分。

5.産品替代性強(qiáng)，外形尺寸完全替代同類型系列産品，能夠完成和伺服馬達(dá)相借助匹配。

　　從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)(reducer)就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。

　　行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。設(shè)備和調(diào)整的要求：滾動(dòng)軸承的設(shè)備，滾動(dòng)軸承設(shè)備時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得經(jīng)過(guò)0。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。