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東莞物流單印刷的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 12:48  

碼頭貨物收據(jù)提單印刷

碼頭收據(jù),又稱場(chǎng)站收據(jù)、港站收據(jù)。是指一般由發(fā)貨人或其代理人根據(jù)公司已制定的格式填制,并跟隨貨物一起運(yùn)至集裝箱碼頭堆場(chǎng),由接受貨物的人在收據(jù)上簽字后交還給發(fā)貨人,證明托運(yùn)的貨物已到的一種單據(jù)。

雙旗紙品專業(yè)印刷物流提單、快遞提單、場(chǎng)站收據(jù)、港站收據(jù)、貨代提單、海運(yùn)提單等各類運(yùn)輸單據(jù)。

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鐵路運(yùn)單印刷選雙旗

鐵路運(yùn)輸分為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和通往港澳的國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸,分別使用國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單和承運(yùn)貨物收據(jù)。 當(dāng)通過(guò)國(guó)際鐵路辦理貨物運(yùn)輸時(shí),在發(fā)運(yùn)站由承運(yùn)人加蓋日戳簽發(fā)的運(yùn)單叫“鐵路運(yùn)單”(Rail Waybill)。印刷成本比較低,許多特別大的物流公司都選擇去印刷定制自己的物流單,加上自己的電話和LOGO更彰顯公司實(shí)力。鐵路運(yùn)單是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù),是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。





海運(yùn)單丨三正三副提單

產(chǎn)品特點(diǎn):

海運(yùn)單印刷是針式電腦打印紙,普遍折疊式存放,以箱為大單位封存運(yùn)輸以及使用;

常見(jiàn)的層數(shù)有三聯(lián)單、五聯(lián)單、六聯(lián)單以及十聯(lián)單;

由于海運(yùn)單是電腦紙印刷的高要求規(guī)格產(chǎn)品,部分跟隨運(yùn)輸時(shí)間會(huì)達(dá)到半年之久,對(duì)不同濕度、溫度環(huán)境的相對(duì)穩(wěn)定性要求極高,

所以海運(yùn)單印刷的低要求都要采用純木漿無(wú)碳紙為原料印刷定制。

根據(jù)不同的海運(yùn)公司,或者同公司的不同線路不同部門使用會(huì)有不同的名稱和聯(lián)數(shù)要求。

如三正三副提單:客戶聯(lián)、公司聯(lián)、運(yùn)輸聯(lián)、財(cái)務(wù)聯(lián)等都會(huì)有相應(yīng)的存根。

而不同的公司不同的管理制度會(huì)有不同的名稱:海運(yùn)提單、運(yùn)輸協(xié)議單、貨物交接單、物品運(yùn)輸單等。

外觀特點(diǎn)是:

折疊式電腦紙印刷品,兩邊電腦孔如下圖。一般一式N聯(lián),具有復(fù)寫(xiě)功能,并且顯色多為藍(lán)色和黑色,我國(guó)多為藍(lán)色。

部分帶有流水號(hào)碼,號(hào)碼有7-8位。

未使用前已經(jīng)帶有印刷內(nèi)容,公司logo,背面印刷運(yùn)輸協(xié)議等內(nèi)容??孜贿厧в兴哼吘€,以方便撕開(kāi)孔位以存放之用途。

基本要求:

應(yīng)用于針式打印機(jī),使用過(guò)程需要配合碳帶打印。

打印時(shí)避免打印內(nèi)容錯(cuò)位,通常印刷內(nèi)容是根據(jù)系統(tǒng)軟件量身定制;

對(duì)電腦打印紙的平整度、顯色度要求非常高。

顯色內(nèi)容要求自然條件下保存為5年以上。


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