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永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解斜邊軌道夾板的設(shè)計(jì)分析:
軌道夾板的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以4m、5m為標(biāo)準(zhǔn),但原則上不涉及短尺的斜邊軌道夾板。
斜邊軌道夾板的斜角角度,一般規(guī)定在60°—85°范圍內(nèi),并以5°為—級(jí)。
斜角角度為為60°—75°的斜邊軌道夾板,,應(yīng)將板端的銳角部分截割成長(zhǎng)525mm的形狀o
當(dāng)設(shè)計(jì)斜邊軌道板時(shí),特別是在板端(斜角部分),應(yīng)按給出的外刀矩進(jìn)行檢算。
當(dāng)設(shè)計(jì)PRC結(jié)構(gòu)的斜邊軌道夾板時(shí)。在鋼軌橫向應(yīng)作為RC結(jié)構(gòu)處理,檢算設(shè)計(jì)輪重時(shí)的鋼筋應(yīng)力,并進(jìn)行必要的配筋。
鋼軌用道夾板是碳素鋼經(jīng)熱軋制成的,用于鋼軌間軌縫的連接其質(zhì)量好壞將直接影響到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。在列車運(yùn)行時(shí)起著固定鋼軌,保持鋼軌的連續(xù)性、整體性的作用。列車運(yùn)行時(shí),魚尾板要承受拉壓、彎曲、剪切、微動(dòng)磨損等復(fù)雜的應(yīng)力作用。因此其性能好壞直接影響著列車運(yùn)行安全。我國在1993年后,道夾板性能指標(biāo)執(zhí)行制訂的鐵標(biāo)TB/T2342.1~4-93,采用B7和YW52鋼制作,采用淬火加自身余熱回火熱處理工藝。隨著鐵路提速和載重量的增加,對(duì)魚尾板的性能要求也愈來愈高。道夾板廠家為大家講解道岔的參數(shù)道岔各有其代號(hào),比如9號(hào)道岔、12號(hào)道岔、18號(hào)道岔等等。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
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根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國標(biāo),隨著市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)后來又衍生了非標(biāo)魚尾板和道夾板,所謂非標(biāo)就是比國標(biāo)厚度薄,長(zhǎng)度短,在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里,怎么使用,再確定選擇國標(biāo)還是非標(biāo)
道夾板安裝前準(zhǔn)備:
應(yīng)切斷被測(cè)電器及回路的電源,并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。