光波超精密氣浮軸承廠家——空氣磨刀空氣主軸

氣浮軸承是指借助于軸承滑動(dòng)副表面之間形成的壓力氣膜將負(fù)荷支撐起來(lái)的軸承，工作時(shí)滑動(dòng)副表面之間完全由氣膜分開。由于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間有一層氣膜，其中一個(gè)處于“懸浮”狀態(tài)，因此也被稱為氣浮軸承。

氣浮軸承屬于滑動(dòng)軸承中之流體滑動(dòng)軸承，工作時(shí)為流體潤(rùn)滑狀態(tài)，其潤(rùn)滑介質(zhì)為氣體（通常是空氣，也可能是其它氣體，比如氮?dú)?、二氧化碳等。由于多為壓縮空氣，所以也稱空氣軸承）。

根據(jù)氣膜形成機(jī)理氣浮軸承主要分為兩大類：氣體靜壓i軸承和氣體動(dòng)壓i軸承。

氣浮軸承的應(yīng)用：

氣浮軸承是利用空氣i彈性勢(shì)能來(lái)起支承作用的一種新型軸承。唯yi使用的潤(rùn)滑劑是空氣；因此，對(duì)于必須要求無(wú)污染的工件、或者工作環(huán)境來(lái)說(shuō)，氣浮軸承技術(shù)是理想的。

在氣浮軸承中，滾珠由氣墊代替。氣浮軸承zui為人熟知的應(yīng)用之一或許是氣墊船。

光波超精密——空氣磨刀空氣主軸

氣浮軸承-節(jié)流方式與特點(diǎn)

根據(jù)節(jié)流方式，目前市場(chǎng)上比較常見的氣浮軸承（aerostatic bearings，以下簡(jiǎn)稱氣浮軸承air bearings）主要有幾種類型：1）單小孔節(jié)流型；2）表面復(fù)合節(jié)流型；3）多孔質(zhì)材料節(jié)流型；4）微孔節(jié)流型。下述簡(jiǎn)單介紹一下各種節(jié)流方式及其特點(diǎn)。

1）單小孔節(jié)流型氣浮軸承

這是zui早期氣浮軸承采用的節(jié)流方式，其節(jié)流器由一個(gè)直徑較大的小孔和一個(gè)環(huán)繞小孔的腔室構(gòu)成，見圖1。通常情況下，腔室大約占?xì)飧≥S承表面的3%-20%，腔室內(nèi)的空氣有一部分不能被壓縮，這些區(qū)域稱為“死容積區(qū)”，即使腔室的深度為1/100mm，“死容積區(qū)”也非常大?！八廊莘e區(qū)”對(duì)氣浮軸承動(dòng)態(tài)性能影響很大，且會(huì)引起自激振動(dòng)。

采用這種節(jié)流方式的氣浮軸承氣耗量較大，其承載能力、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)組合性能、穩(wěn)定性和阻尼性能等方面均很差，特別是傾側(cè)剛度(tilt stiffness)。自激振動(dòng)大。

氣浮墊不具有互換性。

2）表面復(fù)合節(jié)流型氣浮軸承

表面復(fù)合節(jié)流型氣浮軸承包括：a）多小孔帶阻尼腔室和溝槽節(jié)流型；b）微溝槽節(jié)流型。

a）多小孔帶阻尼腔室和溝槽節(jié)流型氣浮軸承

節(jié)流器由數(shù)個(gè)小孔、溝槽以及小腔室構(gòu)成，是一種表面復(fù)合節(jié)流型的氣浮軸承，見圖2。這種結(jié)構(gòu)的思路是基于假設(shè)：使用有限個(gè)小孔可以降低死容積區(qū)，同時(shí)使空氣在軸承間隙中均勻分配，因此這類氣浮軸承的設(shè)計(jì)理念就是找到一種特殊的溝槽結(jié)構(gòu)，但實(shí)際上仍然存在死容積區(qū)。

其主要缺點(diǎn)是氣隙內(nèi)空氣壓力不均勻、傾側(cè)剛度差、穩(wěn)定性和阻尼等方面也很差。自激振動(dòng)大。

空氣軸承具有極高的徑向和軸向旋轉(zhuǎn)精度。在無(wú)機(jī)械接觸的情況下，使磨損降到，從而確保精度始終穩(wěn)定。因?yàn)樯a(chǎn)結(jié)構(gòu)的不同，空氣軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就有了性。這種度通過(guò)特殊的制造工藝而得到提高，可以提供極高的旋轉(zhuǎn)和軸向精度。氣動(dòng)主軸的設(shè)計(jì)使其軸向和徑向旋轉(zhuǎn)精度都能達(dá)到小于0.1微米 TIR。

空氣軸承和氣體軸承是兩個(gè)概念。氣浮軸承(又稱氣浮軸承)是指使用氣體(通常為空氣，但也可能是其他氣體)作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。氣溶膠比油粘性小，耐高溫，無(wú)污染，因此可用于高速機(jī)械、儀器和性設(shè)備，但它的載重能力低于油。氣體軸承分為三種：氣體靜承，氣體動(dòng)承和擠壓薄膜軸承。空氣靜承在一般工業(yè)中使用的比較廣泛。

氣浮軸承(又稱氣浮軸承)是指使用氣體(通常為空氣，但也可能是其他氣體)作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。氣溶膠比油粘性小，耐高溫，無(wú)污染，因此可用于高速機(jī)械、儀器和性設(shè)備，但它的載重能力低于油。氣動(dòng)軸承優(yōu)勢(shì)1。更高精度的氣動(dòng)軸承提供極高的徑向和軸向旋轉(zhuǎn)精度。在無(wú)機(jī)械接觸的情況下，使磨損降到，從而確保精度始終穩(wěn)定。因?yàn)樯a(chǎn)結(jié)構(gòu)的不同，氣動(dòng)主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就有了性。這種度通過(guò)特殊的制造工藝而得到提高，可以提供極高的旋轉(zhuǎn)和軸向精度。氣動(dòng)主軸的設(shè)計(jì)使其軸向和徑向旋轉(zhuǎn)精度都能達(dá)到小于0.1微米 TIR。因?yàn)樾D(zhuǎn)器和靜態(tài)支承部件之間沒有機(jī)械接觸，因此不會(huì)產(chǎn)生磨損，因此保證了精度一直是制造商使用統(tǒng)計(jì)加工控制的一個(gè)重要特征。經(jīng)典同步徑向偏擺值：<10微米(高速 PCB鉆孔主軸)