南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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針對良莠不齊的智能家居行業(yè)而言，車號牌識別系統(tǒng)在技術(shù)上對其性能開展分辨，關(guān)鍵由三個性能指標(biāo)來分辨：識別率，識別速率和全部系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)。要考評一個車號牌識別系統(tǒng)要創(chuàng)建在系統(tǒng)能平穩(wěn)、靠譜的運作的前提條件。后臺管理系統(tǒng)作用應(yīng)包含： 

1、一個好的車牌號碼識別系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)實際操作，還必須出示即時通訊，網(wǎng)絡(luò)信息安全，遠(yuǎn)程控制維護(hù)保養(yǎng)，動態(tài)性數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)庫查詢，硬件配置主要參數(shù)的設(shè)定，系統(tǒng)故障檢測。 

2、技術(shù)性合理的全自動精準(zhǔn)定位和查尋車子的車牌號碼，識別車牌號碼不計其數(shù)的同一個數(shù)據(jù)庫查詢的不計其數(shù)的全自動指向和警報，假如車牌號碼有誤載入時，必須應(yīng)用模糊搜索技術(shù)性能夠 得到比較貼近的結(jié)果;

3、識別結(jié)果和車子圖象數(shù)據(jù)信息的靠譜儲存，能夠 維護(hù)圖象數(shù)據(jù)信息不遺失當(dāng)系統(tǒng)運作作用，使互聯(lián)網(wǎng)的偏差，另外有利于人工管理方法。

   面對多樣車牌各研發(fā)廠商所用的識別算法有所不同，識別效果也有著一定程度的差別。對于常見的藍(lán)牌和單層黃牌大家的識別率沒有太大差異，但是對于，警牌，領(lǐng)事館等多樣車牌的識別難度較大，行業(yè)里雖然也有號稱“識別率高的”，但還沒有誰家車牌識別攝像機(jī)能做到同藍(lán)牌一樣的識別效果。

    等多樣車牌的識別率已接近普通民用車牌，達(dá)到了99.6%以上。那實際效果如何呢？筆者走訪了行業(yè)內(nèi)幾家公司，并到幾個現(xiàn)場進(jìn)行了實地觀察，發(fā)現(xiàn)確實改善很大，雖然沒有統(tǒng)計識別率，但就以直觀而言，跟民用車牌沒有差別了。

實名制通道簡介

  實名制管理的主要內(nèi)容是讓每個施工現(xiàn)場人員都做到：明、個人執(zhí)業(yè)注冊證或上崗證件、個人工作業(yè)績、個人勞動合同或聘用合同、個人歷史錄用情況、依法登記的其他有關(guān)個人身份基本信息情況，保證名副其實、人證相符、身份確鑿、信息真實。

  系統(tǒng)由讀卡器、通道閘機(jī)、控制主機(jī)、監(jiān)控攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)、工地現(xiàn)場監(jiān)控電腦、后備電源等設(shè)備，以及平臺管理軟件等組成。