樁基礎可以是單根樁（如一柱一樁的情況），也可以是單排樁或多排樁。對于雙（多）柱式橋墩單排樁基礎，當樁外褥枉地而上較高時，樁間以橫系梁相連，以加強各樁的橫向聯(lián)系。多數(shù)情況下樁基礎是由多根樁組成的群樁基礎，基樁可全部或部分埋入地基土中。（1）鋼筋混凝土樁混凝土樁是目前應用廣泛的樁,具有制作方便,樁身強度高,耐腐蝕性能好,價格較低等優(yōu)點。群樁基礎中所有樁的頂部由承臺連成一整體，在承臺上再修筑墩身或臺身及上部結構。

樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建筑設計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以后，樁基靜載測試技術就逐步發(fā)展起來。傳統(tǒng)靜載荷試驗采用手動加壓、人工操作、人工記錄的方式進行。到了20世紀80年代以后，隨著改革開放的腳步，基本建設規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應用，我國的樁基靜載測試技術也進入了一個全新的發(fā)展時期。樁基礎施工的應用研究隨著我國城市化建設的快速發(fā)展，對于預制樁要求越來越高，所以就要先了解樁基礎施工的一些概念。至今，樁基靜載試驗作為一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術。

鉆孔故障及處理方法

   ⑴坍孔其主要表現(xiàn)是孔內水位突然下降又回升，孔口冒細密水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷增加等。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。坍孔不嚴重時，可采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護筒等措施，繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂類土或礫石回填，或采用粘質土摻入5%～8%的水泥砂漿，等待數(shù)日并采取有效的改善措施后方可重鉆。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。