單橋8方攪拌車配置比單橋更大的車身和底盤大架也能適應(yīng)更多的路

單橋8方攪拌車屬于小型攪拌車產(chǎn)品里的稍大一點(diǎn)的水泥攪拌車，雙橋8方攪拌車屬于大型攪拌車?yán)锏男⌒蛿嚢柢嚵恕螛?方攪拌車和雙橋8方攪拌車看上去只是差別一個(gè)后橋的事情，但是價(jià)格上差距還是挺大的，因?yàn)檫@兩款車型不單單是差一個(gè)后橋的事情，雙橋攪拌車配置比單橋更大的車身和底盤，這樣就能配置更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，當(dāng)然底盤大架也會(huì)更大，雙后橋四驅(qū)也能適應(yīng)更多的路況，現(xiàn)在國家對(duì)車輛的載重要求很嚴(yán)格，多一個(gè)車橋載重標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)不一樣，水泥攪拌車也是嚴(yán)查車型，所以購買雙橋車型好處也是非常大的，單橋8方小型攪拌車行駛靈活方便，價(jià)格更加的便宜，客戶可以根據(jù)自己的使用情況選擇車型。

混凝土攪拌車取力裝置國產(chǎn)

混凝土攪拌車取力裝置

　　國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)

　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

攪拌車機(jī)油檢查要勤于查看油表是否到底

攪拌車機(jī)油檢查

只要隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，需要趕快檢修哦!

攪拌車檢查

要勤于查看油表是否到底。千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動(dòng)泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。