多楔帶的特性

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樓股多撰帶兼有。帶和平帶二者的優(yōu)點，既有平帶的柔軟、強韌的特點，又有:帶器

湊、等優(yōu)點。多楔帶主要特點如下:

多橫帶傳動功大，空間相同時比昔通V帶的傳動功卒的高30%。

●多 楔帶傳動系統(tǒng)結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V

帶小25%。

多楔帶帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達

40m/s;振動小,發(fā)熱少，運轉平穩(wěn)。

多楔帶耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。

多楔帶選購時注意事項:

●多 楔帶按皮帶輪直徑、楔槽選用適當規(guī)格型號和楔數(shù)的皮帶。

多楔帶產品使用時注意事項:

多楔帶皮帶在使用中沾有油污或水，應及時清除或擦干;

●多 楔帶包角過小，應改變背面帶輪的位置以加大包角;

不但具有普通輸送帶抗拉強度高、曲繞性好、輕、薄、韌等特點，而且耐油，無毒衛(wèi)生，容易清洗。該類輸送帶完全符合美國FDA衛(wèi)生標準，耐磨，抗物理老化，是一種經久耐用的輸送產品。普通帶編輯這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。窄型v帶的傳動效率可達90%-97%，極限速度達40-50m/s，傳動能力提高0。棉纖維是應用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。

輸送帶接頭下料長度公式計算:　

　　L=L內 (n-1)S 1/2B (單條)　

　　L=M[ L內 (n-1)S] 1/2B (多條)　

　　式中 L內—環(huán)形輸送帶內周長(米)　

　　B　—輸送帶寬度(米)　

　　n —布層數(shù)　

　　s —每層布層差級長度　(米)　

　　M　—輸送帶相接條數(shù)pu帶編輯PU輸送帶介紹： PU環(huán)保型材料：聚氨酯(PU)作為輸送帶的生產原材料，產品配方科學合理，符合食品衛(wèi)生標準可與食品直接接觸，色澤適度，無異味。并且具有：耐油、耐腐蝕、耐寒、耐切割等特性。聚氨酯(PU)輸送帶使用經過特殊處理的高強度人工合成聚氨酯織物作為承載骨架，涂覆層由聚氨酯(PU）樹脂制成。特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀帶芯結構。

2、傳動，節(jié)能效果好

   由于同步帶作無滑動的同步傳動，故有較高的傳動效率，一般可達0. 98。它與三角帶傳動相比，有明顯的節(jié)能效果，可用如下實例作證明。

   從以上數(shù)例看出，同步帶傳動在節(jié)能上有很大潛力，因此采用同步帶傳動可獲得較高的經濟效益。

3、傳動比范圍大，結構緊湊

   同步帶傳動的傳動比一般可達到10左右，而且在大傳動比情況下，其結構比三角帶傳動緊湊。因為同步帶傳動是嚙合傳動，其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動力的三角帶帶輪要小得多，此外由于同步帶不需要大的張緊力，使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。