鋰電池民用市場與外賣、共享等使用場景存在巨大差異

所以當(dāng)連接松動、隔膜損害、粉塵污染等或是老化引起的缺陷偶然引發(fā)內(nèi)短路，導(dǎo)致溫度升高、電芯內(nèi)部反應(yīng)產(chǎn)熱終出現(xiàn)熱失控，隨后蔓延到整個電池包，進(jìn)而導(dǎo)致鋰電池發(fā)生。

鋰電池民用市場混亂。鋰電池民用市場與外賣、共享等使用場景存在巨大差異，不論是集中充電、智能管理，還是運(yùn)維人員的維護(hù)，都是民用市場所不具備的，所以鋰電池就成為了安全隱患的重。

為什么行內(nèi)人建議選擇鉛酸電池?

03鋰電池續(xù)航遠(yuǎn)，鋰電池是被廣泛應(yīng)用在電動汽車上，而兩輪電動車如果搭載了鋰電池，通常來說這款車型都是續(xù)航遠(yuǎn)的車型，而即便是鋰電池和鉛酸電池同容量，比如是60V20AH大小的電池，鉛酸電池可以跑70公里，而鋰電池可以跑80公里。

為什么行內(nèi)人建議選擇鉛酸電池？

上面了解到鋰電池其實(shí)是比它的“前輩”鉛酸電池更加，但是，如果您去買車，老師傅會建議您選擇鉛酸電池的電動車，如果您在網(wǎng)上查詢，行內(nèi)人的建議也都是盡量買鉛酸電池，這是為什么呢？

鋰電池明會更好,為什么老師傅建議選擇鉛酸電池?原因一看便知_

原因三：鉛酸電池比鋰電池更安全，這對于普通的車主，應(yīng)該是為關(guān)心的一點(diǎn)，畢竟“安全無小事”，雖然鋰電池也被應(yīng)用多年，不過相比已經(jīng)被應(yīng)用一百多的鉛酸電池，它的安全性還是不如鉛酸電池，而事實(shí)也證明，大量發(fā)生爆燃電池，都是來源于鋰電池。

鋰電池明明會更好，為什么老師傅建議選擇鉛酸電池？原因一看便知

結(jié)語：其實(shí)，每一種電池都有不同的特點(diǎn)，而鋰電池和鉛酸電池能夠成為電動車的主流，還是和它們的特點(diǎn)有很大的關(guān)系，總的來說，鋰電池更適合車型、高續(xù)航車型，而鉛酸電池更適合代步車型，就像汽車一樣，賣得好的一定是代步汽車，而BBA這樣的豪華車型，始終是小眾產(chǎn)品，所以，我們在選擇鉛酸電池或鋰電池，根據(jù)自己需求選擇即可。

何為鉛酸電池,何為鋰電池!

車輛的增多帶來的問題也不少，首先就是交通問題，很多騎行電動車的駕駛員都存在不遵守交通規(guī)則的情況，導(dǎo)致不斷，后果也十分慘重。其次便是電動車的回收再利用的問題，眾所周知，電動車的供能主要依靠于電池，而電池又分兩種——鉛酸電池和鋰電池，關(guān)于這兩種電池的優(yōu)缺點(diǎn)的爭論從來沒停止過，爭論再多終都是圍繞著價格，今天筆者就給大家來算算這筆賬，到底是鉛酸電池省錢還是鋰電池省錢。文章開始前我們先來了解一下何為鉛酸電池，何為鋰電池！