通道閘的機(jī)芯和組成模塊介紹如下：

1、機(jī)芯。各種機(jī)械部件成為一體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等)，利用機(jī)械原理控制缸體的開(kāi)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和壽命的重要因素是機(jī)械部件的加工技術(shù)和材質(zhì)，以及的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和對(duì)方的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常使用直流無(wú)刷電機(jī)。帶直流電刷的電機(jī)成本低，控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單，因此被通道閘制作廠(chǎng)家廣泛采用，但其中的碳刷是易損零件，需要定期維護(hù)和更換。直流無(wú)刷電機(jī)是無(wú)碳刷，沒(méi)有這種損失，壽命也長(zhǎng)。如果想提高機(jī)芯的性能和壽命，采用性能更好、壽命更長(zhǎng)的直流無(wú)刷電機(jī)。

2、控制模塊。微處理器一般采用單片機(jī)，但在控制系統(tǒng)復(fù)雜的情況下，或需要與包括票系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)等在內(nèi)的許多其他系統(tǒng)集成的情況下，對(duì)響應(yīng)時(shí)間的要求較高的情況下，為性能更高的ARM簡(jiǎn)單的控制電路一般可以通過(guò)主控制盤(pán)、電動(dòng)機(jī)控制盤(pán)及輔助控制盤(pán)實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜的控制電路(例如地鐵檢票機(jī))需要配置的機(jī)床來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3、輔助模塊。包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測(cè)模塊、警報(bào)模塊、權(quán)限輸入模塊、聲音提示模塊等。（1）LED指示模塊：通常由LED點(diǎn)陣和LED顯示器構(gòu)成，用于指示門(mén)的通行狀態(tài)和方向，有時(shí)包含文字和圖案等提示信息和歡迎信息等。（2）計(jì)數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可以用LED編碼管或顯示器顯示，可以將計(jì)數(shù)上限設(shè)為零或設(shè)定。

人行通道閘機(jī)選擇技巧1、三輥閘：三根桿組成，桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)500mm，桿的空隙只能容納一個(gè)人通過(guò)，適用于單向或雙向控制，通行速度一般

　　2、翼閘：是由兩翼組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度較快的

　　3、一字閘：一根桿組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度快的

　　4、擺閘：擺桿長(zhǎng)度可以定制，單桿長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)600mm，長(zhǎng)可達(dá)900mm，這樣雙桿通道寬可達(dá)180cm，適用于單向或雙向控制、

　　車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē))，通行速度一般

　　5、轉(zhuǎn)閘：旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度慢

如何選用通道管理系統(tǒng)控制設(shè)備

使用場(chǎng)合：對(duì)于入場(chǎng)價(jià)格高，管理要求嚴(yán)的場(chǎng)合，可使用有障礙通道設(shè)備;對(duì)于通行人數(shù)多的場(chǎng)所，可將無(wú)障礙通道與有障礙通道組合使用;如需體現(xiàn)形象可以安裝無(wú)障礙門(mén)(如擺閘、翼閘等);如是為了節(jié)省成本，可選三棍閘。

配套系統(tǒng)：指與智能通道配套的管理系統(tǒng)，它對(duì)智能通道系統(tǒng)集成起了決定性的作用。

產(chǎn)品本身：系統(tǒng)本身要從功能方面看，需考慮設(shè)備的開(kāi)放性、兼容性、可移植性、可擴(kuò)展性、可維護(hù)性、安全性等;設(shè)備從工藝方面看，成型、焊接、表面處理、外形設(shè)計(jì)等是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);從材料方面看，外殼是否為全鋼等。