鐵路平車搬運的省時省力

13.鐵路平車進行搬運，當(dāng)然對于這種搬運方法更加的適用于廠內(nèi)輔設(shè)臨時軌道，這樣來進行搬運，其搬運更加的省時省力。要點為：捆綁構(gòu)件或設(shè)備之前，應(yīng)根據(jù)形狀和位置確定適當(dāng)綁扎點；捆綁重物應(yīng)考慮在起吊時鋼絲繩與水平面間具有一定角度，在受力情況下，這個角度以45°為宜。捆綁有棱角的物件時，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋等物，以免鋼絲繩受到損傷。

活動板斜坡架好后，履帶式吊車主機從尾部起登錄板車，緩慢直線行駛，同時眼睛左右觀察車距，兩條履帶不能有偏差，考驗操作手的技術(shù)，周圍必須要有員查看安全距離。當(dāng)履帶吊登錄一半的時候，整個主機會處于半懸空狀態(tài)，操作手要保持好履帶吊設(shè)備整體平衡，避免翻車。

履帶吊用運輸車到達現(xiàn)場后，主機以正向從運輸車上自行行駛下來，同時周圍一定要有專人來進行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動板。吊鉤、配重塊、主吊臂等采用吊車進行卸車，各部件分類堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個運輸過程就算完成了。

起重機臂架較高，尤其是在空曠的地方，豎起的臂架就像是大地的放電針，非常容易引雷，因此把臂架趴至地面或趴到允許條件下的低狀態(tài)，降低被雷電直接擊中的概率。讓車輛發(fā)動機熄火并關(guān)掉電源總開關(guān)，可切斷整車所有電氣元件的電源,避免形成回路。拔掉控制器插頭，可以從物理上將控制器等關(guān)重電氣件與整機電氣系統(tǒng)隔離開來，防止大電流和電壓通過，保護控制器。