山東SF雙層油罐

　不管是什么設(shè)備，都有一定的使用年限，當(dāng)然雙層罐也不例外，想要延長(zhǎng)使用時(shí)間，平時(shí)要做好維護(hù)，制作的雙層罐，其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？雙層罐廠家總結(jié)下。

　密閉金屬油罐，罐壁厚度和頂蓋厚大于或等于4mm的，要與其連接的管線(xiàn)及其它金屬配件等有良好的電器聯(lián)結(jié)，且與接地裝置相聯(lián)結(jié)處不少于兩點(diǎn)的，可不裝避雷針。

　油罐需配備測(cè)漏系統(tǒng)，整個(gè)測(cè)漏系統(tǒng)的組成需要根據(jù)科學(xué)、規(guī)范的方式制作，雙層罐廠家提示大家，測(cè)漏系統(tǒng)的分級(jí)有著明確的規(guī)定，這一點(diǎn)可以通過(guò)泄漏監(jiān)測(cè)方法來(lái)驗(yàn)證。雙層罐罐體材料應(yīng)該符合行業(yè)檢驗(yàn)要求，壁厚標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)標(biāo)。

sf雙層罐在安裝時(shí)都需要有底座為罐體提供支撐，而且必須是混泥土底座，不能是碳鋼底座。下面分析了sf雙層罐不能使用碳鋼底座的原因，歡迎大家前來(lái)關(guān)注。

    1、碳鋼底座是為了方便運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，并不適合隨雙層罐埋于地下。

    2、采用碳鋼板焊接而成碳鋼底座，抗蝕性低，如果深埋地下容易因銹蝕而發(fā)生變形，從而失去對(duì)sf雙層罐的支撐作用。

    3、碳鋼的成本較高，即使使用碳鋼底座也要做混泥土基礎(chǔ)來(lái)固定sf雙層罐，防止油罐漂移。

    對(duì)于雙層罐不能使用碳鋼底座的原因，各位朋友們可以多加關(guān)注。如果您想要購(gòu)買(mǎi)sf雙層罐產(chǎn)品，我們可以提供價(jià)格咨詢(xún)服務(wù)，且量大從優(yōu)，讓我們攜手創(chuàng)建更好的明天！

山東SF雙層油罐雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐使用的時(shí)候，特別是在卸油的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)的雙層油罐廠家，小編帶大家來(lái)共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐卸油時(shí)的注意事項(xiàng)。

（1）油槽車(chē)的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開(kāi)的除外），做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。

（2）在油槽車(chē)卸油時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車(chē)規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線(xiàn)，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測(cè)油罐存量，以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。

（3）在卸油前，一定要對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，核對(duì)油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時(shí)，油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。