以前礦用防爆柴油機(jī)車采用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)的時(shí)候，國(guó)二防爆柴油機(jī)的油泵使用的是機(jī)械式油泵，并且煤礦防爆車的控制系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的，對(duì)于礦井安全無(wú)疑是存有隱患的。假如機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行相關(guān)維修是比較困難的，因此需要對(duì)礦井防爆柴油機(jī)械車輛的控制系統(tǒng)進(jìn)行相當(dāng)大的改進(jìn)，這也是為什么除了將核心動(dòng)力的排放升級(jí)之后，同樣的控制系統(tǒng)也是非常重要的！煤礦用防爆柴油機(jī)是存在和 (或) 可然性粉塵的地下礦區(qū)巷道用Ⅰ類內(nèi)燃機(jī)，用做煤礦井下各種固定和移動(dòng)設(shè)備的防爆動(dòng)力裝置，適用于無(wú)軌膠輪車、單軌吊、軌道牽引車和齒軌車等輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要應(yīng)用于無(wú)軌膠輪車上。

在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意觀察各儀表讀數(shù)、排氣煙色、熱狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常?發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)送維修場(chǎng)所進(jìn)行檢修。為了識(shí)別燃燒始點(diǎn)，對(duì)比了基于油壓、缸壓以及振動(dòng)信號(hào)識(shí)別方法的優(yōu)缺點(diǎn)，采用振動(dòng)信號(hào)識(shí)別。在燃燒始點(diǎn)氣缸壓力急劇升高，缸蓋振動(dòng)響應(yīng)也更為強(qiáng)烈。操作人員在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得靠近風(fēng)扇、皮帶、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)件?以防受傷。增壓防爆柴油機(jī)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行以免影響增壓防爆柴油機(jī)的使用壽命和可靠性。

防爆柴油機(jī)市場(chǎng)是一塊不大的蛋糕，但是涉及到的產(chǎn)品類型和防爆方式卻十分多樣。由于數(shù)量少，種類多，防爆柴油機(jī)至今沒(méi)有形成大批量生產(chǎn)（尤其是地面工業(yè)用防爆柴油機(jī)）。防爆柴油機(jī)油泵和調(diào)速器在出廠試驗(yàn)時(shí)均已調(diào)整并鉛封為佳狀態(tài)。用戶使用過(guò)程中不得擅自調(diào)整。防爆柴油機(jī)的蓄電池安置于防爆箱內(nèi)嚴(yán)禁在井下開(kāi)啟電瓶箱密封蓋嚴(yán)禁井下開(kāi)啟電源控制。設(shè)置礦井的接線排對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行重新布線，提供的電源模塊為各控制箱提供電源，以確保防爆柴油車輛內(nèi)各隔爆控制模塊及傳感器正常工作。

啟動(dòng)電機(jī)電纜采用有防爆煤安標(biāo)志的產(chǎn)品不得私自更換啟動(dòng)電纜。防爆柴油機(jī)在工作熱態(tài)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)啟水洗蓋以免被高溫氣體。這里需要注意的是雖然防爆車通過(guò)替換高標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)可以達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，但防爆機(jī)械的內(nèi)部相應(yīng)的控制系統(tǒng)并不兼容，這又是一個(gè)比較嚴(yán)重的安全隱患的存在。防爆柴油機(jī)泛指用于潛在性氣體、可燃性氣體、蒸汽及粉塵環(huán)境的柴油機(jī)。這種柴油機(jī)具有防爆性能，在性環(huán)境中工作不會(huì)點(diǎn)燃環(huán)境氣體、蒸汽和粉塵，且排放符合特殊環(huán)境規(guī)定的要求。