A1S-DK系列控制器是我司自主研發(fā)生產的一種可編程控制器，適用于階段容調螺桿冷水機組，支持1~2臺壓縮機控制。采用分體式結構，由控制板DY1412R和TK系列觸摸屏(HMI)以及擴展模塊ST1210R構成，如圖1-1所示。人機界面有7~15寸多種規(guī)格可選，ST1210R只有在雙機頭控制系統(tǒng)中才選用。本文就它們各自的功能、連接方式和使用方法等進行了敘述。人機界面有7~15寸多種規(guī)格可選，ST1210R只有在雙機頭控制系統(tǒng)中才選用。

圖1-1控制系統(tǒng)構成

1.1、簡介

TK系列觸摸屏是基于控制器用來對設備進行管理或操作的人機界面。DY1412R和ST1210R是A1S-DK控制器中用于對設備或模塊各部件進行管理的全自動型微電腦控制器。

它與傳感器連接，對設備進行綜合管理。安裝在配電箱內，與帶有LCD液晶顯示和觸摸功能的MX系列人機界面顯示器，可實時顯示控制器和人機界面之間的通訊連接使用2芯純銅屏蔽電纜進行連接。其接口為DB9型通用接口，使用低阻抗通訊電纜，通訊距離可達1000米。為避免發(fā)生通訊問題，注意在布線時不要將通訊電纜與交流電源的電纜布在一起或者將通訊電纜布在靠近電氣噪聲源的位置，在通迅電纜較長或者通訊電纜需要穿過存在電氣噪聲的環(huán)境時，必須采用屏蔽線來作通訊線。請確認通訊線的兩端與通訊端口的連接器連接緊密、固定牢靠。商用中央空調在世界上已有百年的發(fā)展歷史，在中國也有20多年的應用時間。

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影響離心式壓縮機排氣量的因素很多，除與設計、制造、安裝有關外，在壓縮機運行中能夠影響排氣量的因素主要有：1、空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機吸入壓力降低。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比增加。根據壓縮機性能曲線，當壓比增加時，排氣量減少；2、空分設備管路堵塞，阻力增加或閥門故障，引起壓縮機吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下，壓比增加，造成排氣量減少；3、壓縮機中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別：如果冷卻器氣側阻力增加，就只增加機器內部阻力，使壓縮機效率下降，排氣量減少；如果是水側阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量減少；再加上螺桿式壓縮機無余隙容積，效率高，無吸、排氣閥裝置等易損件。