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電動叉車驅(qū)動橋出售品質(zhì)售后無憂「愛威孚」

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發(fā)布時間:2021-10-16 05:35  
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視頻作者:山東愛威孚傳動科技有限公司









輕小型電動叉車傳動裝置結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、傳動軸和驅(qū)動橋;前橋后橋是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。在產(chǎn)品的驅(qū)動橋的橋殼中裝有差速器總成和左、右半軸,產(chǎn)品的驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在驅(qū)動橋之外的車架上, 產(chǎn)品的傳動軸連接在產(chǎn)品的驅(qū)動電機(jī)與產(chǎn)品的差速器總成之間。本產(chǎn)品通過將驅(qū)動電機(jī)掛,并通過傳動軸與驅(qū)動電機(jī)和差速器總成分別相接,這樣,驅(qū)動橋的體積 就可大為縮小,重量大為減輕,成本和維護(hù)成本均可降低,且維修方便,并為電動叉車的小型化提供了必要的結(jié)構(gòu)突破和技術(shù)保障。





電動叉車的驅(qū)動橋殼,堅固的安裝在叉車車架上。由于驅(qū)動橋和車架是剛性聯(lián)接,電動叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業(yè)中,驅(qū)動橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量,而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況,這樣驅(qū)動橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂,半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷,我們該如何維修這些問題呢?如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。


電動叉車驅(qū)動橋殼斷裂的修理

  驅(qū)動橋殼中部裂紋及突緣上裂紋,可用焊接法修復(fù),其操作要點如下:

  (1)電焊焊補(bǔ)裂紋,其焊層應(yīng)高于基本金屬,但不超過1mm。正面焊好后再在反面進(jìn)行焊補(bǔ),焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補(bǔ)在工作平面的,其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。

 ?。?)裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)在裂紋處焊接加強(qiáng)腹板,其厚度一般為4-6mm,加強(qiáng)腹板應(yīng)與驅(qū)動橋殼中心對稱。

 ?。?)如裂紋穿透至驅(qū)動橋殼蓋或主減速器突緣平面,則在焊補(bǔ)后應(yīng)另焊加強(qiáng)腹環(huán)。電動叉車驅(qū)動橋殼蓋平面的加強(qiáng)腹環(huán)可復(fù)接于外面,主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可,應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強(qiáng)腹環(huán)時,應(yīng)先用螺栓將加強(qiáng)腹環(huán)緊壓于平面上,以免焊接時位置移動和撓曲。購買電動叉車驅(qū)動橋時必知的驅(qū)動橋兩大分類非斷開式驅(qū)動橋驅(qū)動車輪采用非獨立懸架時,應(yīng)選用非斷開式驅(qū)動橋。

  (4)焊補(bǔ)加強(qiáng)后的電動叉車驅(qū)動橋殼,要重新進(jìn)行檢驗其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。







電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。

山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。公司經(jīng)過多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績,已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。以“質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,求起點,求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。3、故障診斷與排除方法(1)局部過熱①油封處過熱,則故障由油封過緊引起。我們真誠的希望為社會各界服務(wù),與廣大客商互利共贏,共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌!










電動叉車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成,由于工作時高速運轉(zhuǎn),承受載荷大,傳遞扭矩大,對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅(qū)動橋零件的早期磨損和損傷,驅(qū)動橋的維護(hù)工作就顯得至關(guān)重要。分宜將維護(hù)工作分為一級維護(hù)和二級維護(hù),下面為大家作詳細(xì)講解。3、在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率與懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與動協(xié)調(diào)。

   1、驅(qū)動橋一級維護(hù)時,對驅(qū)動橋應(yīng)進(jìn)行下述的維護(hù)作業(yè):    

   (1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應(yīng)查明原因,予以排除。    

   (2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。    

   (3)后橋殼體內(nèi)的潤滑油量是否合適,其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm處。

   (4)后橋殼的通氣塞應(yīng)保持暢通。    

   (5)用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時,應(yīng)無明顯手感的松曠量。    

   (6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。  

山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機(jī)械設(shè)備計100多余臺套,建成專業(yè)化、規(guī)?;?、自動化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。公司經(jīng)過多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績,已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。以“質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,求起點,求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。電動叉車驅(qū)動橋驅(qū)動橋在工作的過程中,有時會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,只有正確掌握了驅(qū)動橋漏油的原因,我們才能夠有針對性的進(jìn)行修復(fù),那么導(dǎo)致驅(qū)動橋漏油的原因都有哪些呢。我們真誠的希望為社會各界服務(wù),與廣大客商互利共贏,共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌!



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