齒輪軸頸超精加工　　

齒輪泵齒輪軸頸表面粗糙度要求為Ra=0.1，大批量生產(chǎn)時(shí)，為了穩(wěn)定達(dá)到這個(gè)要求，一般采用油石條對(duì)其進(jìn)行超精加工。這道工序既可專用機(jī)床上用兩個(gè)超精振動(dòng)頭，同時(shí)超精加工齒輪兩個(gè)軸頸，也可對(duì)一般車床進(jìn)行改造，安裝一個(gè)超精振動(dòng)頭，于每次裝卡工件后，超精加工其一端軸頸。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械等重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的建設(shè)，對(duì)重大裝備的需求越來(lái)越旺盛，也對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。

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螺旋齒輪的使用增大了接觸比，并且還增加了重疊的系數(shù)，因?yàn)槁菪X輪的齒線之間都是曲線的，因此進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候至少是需要兩個(gè)或者是兩個(gè)以上的齒進(jìn)行相互的接觸才可以，并且進(jìn)行的重疊交替的進(jìn)行接觸的結(jié)果中，可以減輕其沖擊性，能夠使得傳動(dòng)變得平穩(wěn)，并且還降低了噪音。濰坊廣華機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)齒輪廠家，歡迎新老客戶來(lái)電訂購(gòu)！齒輪失效齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負(fù)擔(dān)就會(huì)先產(chǎn)生磨損一些齒輪，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)造成齒輪崩牙。

齒輪檢驗(yàn)一般可分為中間檢驗(yàn)和終檢驗(yàn)。中間檢驗(yàn)主要是根據(jù)各工序的工藝要求來(lái)進(jìn)行，如齒坯加工后應(yīng)注意檢查基準(zhǔn)孔的尺寸精度和端面圓跳動(dòng)；滾插齒后檢查留剃量(或留磨量)和齒圈徑向圓跳動(dòng)以及檢查公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量；剃齒后檢查公法線長(zhǎng)度及其變動(dòng)量，抽查齒形和齒向精度；這道工序既可專用機(jī)床上用兩個(gè)超精振動(dòng)頭，同時(shí)超精加工齒輪兩個(gè)軸頸，也可對(duì)一般車床進(jìn)行改造，安裝一個(gè)超精振動(dòng)頭，于每次裝卡工件后，超精加工其一端軸頸。基準(zhǔn)孔修正后檢查孔徑和端面圓跳動(dòng)等。濰坊廣華精密機(jī)械有限公司歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！