山東省德州市金宇機械有限公司在加工設(shè)備數(shù)控化的今天，批量生產(chǎn)平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機和蝸輪蝸桿副成為公司的主題，非標(biāo)定制在今年也是流行款。潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。在減速機的材質(zhì)選擇上，減速機外殼采用的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，蝸輪上雕刻有公司產(chǎn)品 序列號，蝸桿有公司的材質(zhì)化驗單和加工工序單等，做到有問題有據(jù)可查，避免了有問題無責(zé)任人可尋的現(xiàn)象。

導(dǎo)致減速機的輸出折斷三大原因

       理論上，用戶所需大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。八、潤滑冷卻計算九、確定減速器的附件十、確定齒輪滲碳深度必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計算。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

       在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。

平面二次包絡(luò)減速機無噪音和穩(wěn)嚙合

平面二次包絡(luò)減速機無噪音和穩(wěn)嚙合

          山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機為了防止處于嚙合時蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動，對蝸桿的入口處進行了倒坡修型處理，這樣的結(jié)構(gòu)形式使減速機在運行的過程中減少了噪音，嚙合接觸面積增大，便于減速機的承載能力增加。

         蝸輪蝸桿減速機在使用的過程中，要注意齒形的選擇，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機在使用的時候相對于普通圓弧齒蝸輪蝸桿減速機來說嚙合面積大，使用效率好，結(jié)構(gòu)相對的緊湊，使用壽命相應(yīng)的增長，這樣的特點使平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的使用更加的廣泛。