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1933年,在巴黎成立國際集裝箱協(xié)會,負責制定統(tǒng)一的集裝箱標準,這是一個民間的集裝箱運輸組織,它以協(xié)調(diào)有關集裝箱各方的合作關系為目的,并進行“集裝箱所有人”登記業(yè)務。
二次大戰(zhàn)期間,美國建立了“軍人用集裝箱快速勤務系統(tǒng)”,實現(xiàn)了使用集裝箱運輸其他軍事物品。但這個時期由于社會生產(chǎn)力還較落后,沒有充足而穩(wěn)定的適箱貨源,致使集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性不能很好發(fā)揮,影響了集裝箱運輸?shù)拈_展。
目前,集裝箱運輸已遍及全球,發(fā)達國家間雜貨運輸?shù)募b箱化程度已達80%以上。
在這個時期,船舶運力、港口吞吐能力和內(nèi)陸集疏運能力三個環(huán)節(jié)之間銜接和配套日趨完善,與集裝箱運輸有關的硬件和軟件日臻完善,各有關環(huán)節(jié)緊密銜接、配套建設;集裝箱運輸多式聯(lián)運獲得迅速發(fā)展,發(fā)達國家之間的集裝箱運輸已基本實現(xiàn)了多式聯(lián)運,發(fā)展中國家多式聯(lián)運的增長勢頭也十分可觀。
集裝箱租賃 (container leasing)
所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租的人提供合格的集裝箱交由承租的人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。
集裝箱貨運術語:集裝箱,集裝箱租賃,集裝箱裝卸區(qū),集裝箱前方堆場,集裝箱后方堆場,空箱堆場,中轉站或內(nèi)路站,集裝箱貨運站,網(wǎng)狀責任制,航運公會集裝箱規(guī)則
集裝箱前方堆場(marshalling yard)
在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。其作用是:當集裝箱船到港前,有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放,卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方,以加速船舶裝卸作業(yè)。
集裝箱后方堆場(container yard)
集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所(實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進行交接的)。