油氣分離器：油氣分離器安裝在壓縮機和冷凝器之間。它的工作原理為：壓縮機的排氣是氟里昂和潤滑油的混合氣體，通過油分離器的較大的腔體減速，霧狀的油就會聚集在沖擊的表面上，當聚集成較大的油滴后，流向油分離器的底部，并通過回油裝置返回壓縮機。四通換向閥適用于中央空調(diào)、單元式空調(diào)器等熱泵型空調(diào)系統(tǒng)，它被用來切換制冷工質(zhì)的流通路徑，以達到制冷和制熱的目的。

氣液分離器安裝與壓縮機的進口端，主要是防止返回壓縮機的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴，防止液體制冷劑進入壓縮機氣缸，分離器同時具有過濾、回油、貯液等功能。氣液分離器使用時應注意：①、盡可能靠近壓縮機；②、在換向系統(tǒng)中，氣液分離器應該安裝在換向閥和壓縮機之間；③、正確的安裝進口(從蒸發(fā)器來)出口(去壓縮機吸氣口)；④、必須向上安裝；⑤、合適大小的氣液分離器的接口不一定和壓縮機的吸氣口一致。

中大型整體式機組使用的干式殼管式換熱器，管內(nèi)走制冷劑，管外走水，夏季運行時水凍1結(jié)的危險性小，結(jié)構(gòu)緊湊，腐蝕緩慢，但冬季作為冷凝器使用時，制冷劑在管內(nèi)冷凝，其傳熱系數(shù)比制冷劑在管外冷凝小。熱泵型冷水機組中的制冷劑一水換熱器以采用波紋狀的內(nèi)螺紋管比較合適。水側(cè)換熱器要有有效防凍保護。膨脹閥按膨脹的類型可分為電磁膨脹閥和熱力膨脹閥等。