橋梁伸縮縫施工方法

【橋梁伸縮縫】施工方法

【橋梁伸縮縫】在橋梁結構設計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。

【橋梁伸縮縫】在橋梁結構設計中，橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每5孔為i聯(lián)的墩頂上設置的伸縮裝置，它是橋梁構造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯(lián)結，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。

【橋梁伸縮縫】是橋梁結構的薄弱位置，是承受動力荷載的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，因此伸縮縫的施工是公路橋梁建設中的一項極其重要的項目，其施工的質量好壞、能否進行科學、及時的養(yǎng)護，將會直接影響到日后行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。

【橋梁伸縮縫】施工特點

1、伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。

2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。

3、振動小，無噪聲。

4、使用壽命長，養(yǎng)護方便。

5、施工安裝維修簡便。

橋梁伸縮縫的焊接定位

【橋梁伸縮縫】的焊接定位

首先點焊【橋梁伸縮縫】兩側錨筋，采取兩側反復間隔焊接，錯開焊點，交叉進行。同時要隨時復測伸縮縫的線型與標高，使其平整度、順直度達到設計要求。然后，用對稱焊接的方法將伸縮縫錨環(huán)與預埋鋼筋牢固焊接，焊縫長度不能小于10d。若有特殊情況不夠長可增加鋼筋進行補焊連接。全部焊完后，即可拆除伸縮縫的 鎖定鋼板和兩端的固定筋。為了增加行車舒適性，在現(xiàn)場施工過程中，伸縮縫的頂面縱向各點標高可略低于兩側瀝青面層的標高，應盡量控制在1mm內(nèi)。

【橋梁伸縮縫】混凝土的澆筑

砼在進行配制時應在廠家技術員指導下進行，并嚴格按照彈性砼使用說明進行配制。在配制過程中，施工人員必須配戴膠手套，并且防止彈性砼意外濺在皮膚上。

BEJ彈性砼材料配制

【橋梁伸縮縫】就位后，首先鑿毛混凝土外露面后，再對槽內(nèi)雜物進行徹底清理。然后澆筑符合設計要求的彈性砼（A B C），澆筑過程中應盡可能避免混凝土濺灑到密封橡膠條上，以確保伸縮縫上下貫通，自由伸縮;應確?；炷琳駬v密實，

特別是伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗，確保密度;在抹面收漿過程中應時刻用3m直尺來檢測混凝土表面平整度，混凝土表面標高應與兩側路面一致或略低于兩側路面標高。

橋梁上的伸縮縫有什么作用？

橋梁上的伸縮縫有什么作用？

舉得例子是簡支梁橋

橋梁中有一跨一聯(lián)的，也有多跨一聯(lián)的，比如三跨一聯(lián)或者五跨一聯(lián)，該幅的三跨梁為一聯(lián)。

兩個橋墩之間的距離就是一跨

從一個伸縮縫到另一個伸縮縫之間為一聯(lián)。

若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010中8.1條對此有專門規(guī)定。

設置伸縮縫的目的就是防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮）

伸縮縫就是溫度縫，為什么跟溫度就關系呢， 我們知道任何物質都會有熱脹冷縮的性質，建筑上用的混凝土也會對溫度有敏感性的，只是那種敏感不像有些物質表現(xiàn)的那么明顯，他會在內(nèi)部聚集某種應力，慢慢的向外擴展，所以當某些部位的結構比較大或者長的時候，就要設置伸縮縫，防止混凝土的內(nèi)應力向外擴散，產(chǎn)生變形或裂縫。

異型鋼式伸縮縫功能缺失或損壞的危害：

異型鋼式伸縮縫功能缺失或損壞的危害：

●伸縮受阻，或墩臺頂壞，或梁體內(nèi)力增大

●車輛行駛跳車，行駛不平穩(wěn)

●沖擊作用增大，對橋梁尤其是端部造成損傷

●滲水危及耐久性

異型鋼式伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

異型鋼式伸縮縫中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。