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熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝

　　熱軋帶鋼生產(chǎn)過(guò)程主要控制坯料準(zhǔn)備、加熱、除鱗、粗軋、切頭、精軋、冷卻、卷取和精整等過(guò)程。

　　熱軋帶鋼的坯料一般為連鑄板坯或初軋板坯，化學(xué)成分、尺寸公差、彎曲度和端部形狀應(yīng)符合要求，對(duì)于冷裝的坯料應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)于熱裝的坯料應(yīng)提供無(wú)缺陷坯，即表面不得有肉眼可見的缺陷，內(nèi)部不應(yīng)有縮孔、疏松和偏析等。

　　加熱主要控制加熱溫度、時(shí)間、速度和溫度制度（包括預(yù)熱段、加熱段和均熱段溫度）。防止出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)燒、氧化、脫碳或黏鋼等現(xiàn)象。采用步進(jìn)式加熱爐，對(duì)表面質(zhì)量有利。

　　除鱗的裝置有平輥除鱗機(jī)、立輥除鱗機(jī)和高壓水除鱗箱。廣泛采用的是經(jīng)立輥軋邊后，再用高壓水（10～15MPa）去除氧化鐵皮。

　　為了保證熱軋帶鋼的組織和性能符合要求，軋后必須在較低的溫度和較高的速度下進(jìn)行卷取，卷取溫度一般在500~650℃。卷取溫度過(guò)高，晶粒粗大。

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我們?cè)谥圃鞜崽幚礓搸У臅r(shí)候，一定要嚴(yán)格控制制造產(chǎn)品的工藝，為了保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定，還需要對(duì)其進(jìn)行清洗，一般我們都會(huì)使用清洗劑，將帶鋼表面的油脂、鐵粉等臟物除去?！緰|陽(yáng)市廣和鋼帶廠】為你分享：冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)冷軋帶鋼生產(chǎn)的工藝過(guò)程對(duì)于不同的鋼種特點(diǎn)是有所不同的，如為了使帶鋼具有良好的可塑性組織，軋制部分高碳鋼、合金鋼時(shí)，有必要在冷軋前將熱軋帶鋼退火，其原因是，熱軋過(guò)程無(wú)法使這些帶鋼形成可塑性組織。經(jīng)過(guò)良好清洗的帶鋼，退火后進(jìn)行鋅浴會(huì)提高其浸潤(rùn)能力，從而獲得良好的鋅層表面質(zhì)量。其次就是我們可以借助乳化液清洗能夠降低軋制力，保證鍍鋅帶鋼在軋制過(guò)程的穩(wěn)定性，確保鍍鋅帶鋼的表面質(zhì)量。

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熱軋帶鋼的主要類型和用途如下：

碳素結(jié)構(gòu)鋼：牌號(hào)Q235B，用途很廣，大量應(yīng)用于不需要深沖加工的各類沖壓件及金屬制品。

碳素結(jié)構(gòu)鋼：牌號(hào)08Al，主要用于機(jī)械、交通、航空工業(yè)的結(jié)構(gòu)件用一般沖壓的金屬制品。

冷軋用鋼：牌號(hào)SPHC，主要用于冷軋薄板的原料或直接用于深沖用金屬制品。

不銹鋼：牌號(hào)3Cr13，廣泛應(yīng)用于航空、石油、化工、紡織、食品、醫(yī)i療器械等要求耐腐蝕性能的構(gòu)件、容器、機(jī)械零件等。

焊管結(jié)構(gòu)用鋼：牌號(hào)SPHT，主要用于普通管線的焊接原料。

耐候鋼：牌號(hào)SPA-H，主要用于耐大氣、海水等長(zhǎng)期腐蝕環(huán)境下的構(gòu)件、容器等。

汽車大梁用鋼：牌號(hào)510L，用于生產(chǎn)汽車大梁結(jié)構(gòu)件。

船體用結(jié)構(gòu)鋼：牌號(hào)A、B，主要用于造船業(yè)船體結(jié)構(gòu)用鋼。

管線鋼：牌號(hào)X42~X70，主要用于石油管線焊接原料。 [3]