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威普油氣潤滑技術全國發(fā)貨「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-05 07:15  







油氣潤滑的應用范圍

油氣潤滑,在學術界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”,是一種新型的潤滑技術,它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術相比具有很高的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題,是潤滑技術中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應了機械工業(yè)設備的新發(fā)展的需要,尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術無法解決的難題,并有非常明顯的使用效果,大大延長了摩擦副的使用壽命,改善了現(xiàn)場的環(huán)境,因此正在得到越來越廣泛的應用,尤其是在冶金工業(yè)領域。

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油氣潤滑技術在加工中心主軸潤滑中的應用

現(xiàn)代制造技術中, 機床主軸的高速化已成為一個不可阻擋的發(fā)展潮流, 高速主軸單元是實現(xiàn)高速切削的關鍵部件,是高速機床的心臟部件。與傳統(tǒng)的傳動方式相比,高速主軸單元采用電主軸形式,即為內(nèi)裝式電機,取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動環(huán)節(jié),實現(xiàn)機床的“零傳動”。內(nèi)裝式電機軸承的摩擦發(fā)熱不可忽視,在高速加工中, 電主軸的熱變形已成為影響機床加工精度的主要因素, 機床熱變形造成加工誤差達到零件總加工誤差的60%~80%。電主軸軸承在高速下的劇烈摩擦發(fā)熱使主軸產(chǎn)生熱變形,甚至引起主軸系統(tǒng)失效,大大阻礙了新技術的發(fā)展。因此,油氣潤滑技術在高速機床研究和發(fā)展中有重要意義, 電主軸軸承系統(tǒng)發(fā)熱分析及控制措施在高速主軸系統(tǒng)中至關重要,是高速機床必須考慮和解決的關鍵技術問題之一。

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多普賽的電主軸油氣潤滑有如下的優(yōu)點

1、  電主軸軸承室內(nèi)可以獲得正壓環(huán)境,阻止外部的雜質的侵入。

2、  壓縮空氣能夠對軸承起到良好的冷卻效果。

3、  1-8點獨立工作的潤滑點,可靠的對每一個潤滑點給油情況進行監(jiān)控。

4、  潤滑油的消耗量是通過計量控制的,因此消耗量很低。

5、   模塊式結構,可根據(jù)潤滑點數(shù)增加或減少模塊組件,實現(xiàn)多點組合;

6、  完全電子程序控制,快速設定通過便捷人機界面;

7、  油氣潤滑設備操作使用簡單,維護費用低。

多普賽電主軸油氣潤滑裝置具有:給油、參數(shù)化運行,操作簡便,系統(tǒng)實現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經(jīng)為多家電主軸廠家配套使用。

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油氣潤滑的特性

油氣潤滑以一種新穎的潤滑理念改變了傳統(tǒng)的潤滑方式。它可以把精細的極其微量的油滴流源源不斷地注入潤滑點,這樣,以均等的時間準確分配潤滑油的方式得以實現(xiàn),并能適合不同的惡劣工況條件,這是其它潤滑方式都不能做到的。

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