一、電梯的起源（前身）隨著高層建筑的不斷出現(xiàn)，電梯的安裝也越來(lái)越多，人們普遍認(rèn)為，電梯是現(xiàn)代多層及高層建筑物中不可缺少的垂直運(yùn)輸設(shè)備，屬于近代發(fā)明；卻不知，其實(shí)早在遠(yuǎn)古時(shí)期電梯就已經(jīng)出現(xiàn)了，只不過(guò)那時(shí)候的人們使用的是原始的升降工具來(lái)運(yùn)送人、食物，當(dāng)時(shí)大多采用的也非電力，而是人力或畜力作為驅(qū)動(dòng)力。后來(lái)，在公元前1100年前后，我國(guó)周朝時(shí)期發(fā)明了提水用的轆轤，用其非凡的智慧，來(lái)提高勞動(dòng)效率；轆轤一種由由木制的支架、卷筒、曲柄和繩索等組成的卷筒式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成升降動(dòng)作，從而增加了提升物品的高度。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

后來(lái)，在公元前1100年前后，我國(guó)周朝時(shí)期發(fā)明了提水用的轆轤，用其非凡的智慧，來(lái)提高勞動(dòng)效率；轆轤一種由由木制的支架、卷筒、曲柄和繩索等組成的卷筒式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成升降動(dòng)作，從而增加了提升物品的高度。但是，當(dāng)時(shí)安全問(wèn)題沒(méi)有得到解決（即一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故）。古老的垂直“電梯”：轆轤后來(lái)在西漢末年又發(fā)明了翻車，即龍骨水車，先是在宮苑池沼使用，而后逐漸普及民間，又經(jīng)過(guò)東漢末年魏國(guó)馬鈞的革新改造，成為灌溉工具上的一個(gè)重大創(chuàng)造。清蔣炯《踏車曲》中：“以人運(yùn)車車運(yùn)輻，一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

電梯的重量畢竟擺在那里，想要牢固，重量一定要夠重，這就會(huì)影響樓房的承重性。想要讓樓房輕松一點(diǎn)，那電梯的質(zhì)量堪憂，刮風(fēng)下雨也不知道能不能支撐住。要是電梯的框架是釘入樓房墻壁的，靠近電梯的這幾戶人家可要小心，墻體可能出現(xiàn)剝落的現(xiàn)象，畢竟樓房已經(jīng)比較老了，額外加裝的電梯可能帶來(lái)的危害就像是一顆不知道什么時(shí)候會(huì)爆發(fā)，又比較高的危險(xiǎn)性。就目前看來(lái)，在老舊小區(qū)的外面加裝電梯，確實(shí)糾紛非常大，樓層比較高的人愿意，樓層低的人覺(jué)得沒(méi)必要。雖然現(xiàn)在加裝電梯不是隨便亂建，但是還是要注意這些糾紛。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制