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河北螺桿空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)廠家供應(yīng)「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-26 16:25  
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視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






軸承和軸封的壽命即更換周期

軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是的。相反、皮帶機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)速高,軸承又受力,故其壽命就短。 主機(jī)軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由的安裝工具進(jìn)行安裝的,是技術(shù)性非常高的一項工作。軸承一壞,尤其是大主機(jī),必須返到專業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換,加上往返運(yùn)輸?shù)臅r間,維修用的時間,是會給用戶造成很煩的,在時間上用戶就耽誤不起,空壓機(jī)一停,整個生產(chǎn)線就得停,而工人就得放假,每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計。故而本著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。


空壓機(jī)油是否該換?該如何換?

在我們使用空壓機(jī)的過程中,對于空壓機(jī)油是否該換?該如何換?肯定是一道難關(guān),就算是空壓機(jī)的廠家和你進(jìn)行空壓機(jī)油批發(fā)的空壓機(jī)油廠家,也不會說的太清楚,給份操作指南,那么具體如何給空壓機(jī)正確更換空壓機(jī)油呢,接下來我們一起了解了解。 步驟如下 : 步: 開機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時;然后關(guān)機(jī); 第二步:排去油箱, 冷卻器和所有過濾器中的油; 第三步:加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量; 第四步:開機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時(每15分鐘開啟并關(guān)閉排氣閥);然后關(guān)機(jī); 第五步:排去冷卻器、油箱和所有過濾器中的油; 第六步:加入新更換的油到容積的二分之一;然后再繼續(xù)第四步再關(guān)機(jī); 第七步:排去整部機(jī)器中的油,包括冷卻器, 油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網(wǎng),更換分離器和所有非式的油濾器。檢查進(jìn)口過濾器被污染油覆蓋的情況,視情況適當(dāng)更換; 第八步: 加入需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量; 第九步: 開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘; 第十步: 關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。開空過濾器和過濾網(wǎng), 但不用更換; 第十一步: 你的油品加入機(jī)器至正常油位; 第十二步: 重新開機(jī)并注意油位。當(dāng)機(jī)器操作時觀察窗內(nèi)會有約1/2油; 第十三步: 關(guān)機(jī)后的2分鐘內(nèi)泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。


潤滑油結(jié)焦原因有哪些?

潤滑油對螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用,可以減少設(shè)備磨損、提高設(shè)備運(yùn)行效率。但在實際工作中由于使用不當(dāng)或更換不及時等原因?qū)е聺櫥统霈F(xiàn)污染結(jié)焦現(xiàn)象使得設(shè)備維修成本居高不下。那么造成潤滑油結(jié)焦原因有哪些? 1、油品質(zhì)量不合格,企業(yè)為了減少成本購買小廠供應(yīng)的油,油品質(zhì)量監(jiān)督不到。 2、潤滑油使用壽命一般在2000-4000h之間,到達(dá)使用期限后就需要更換新空壓機(jī)油以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而部分企業(yè)為減少成本,沒有按要更換舊油或更換的新油不符合標(biāo)準(zhǔn)再加上舊油排放不干凈,一般即便是正常換油也會存在舊油殘留現(xiàn)象。當(dāng)殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。


空壓機(jī)氣閥故障處理方法

空壓機(jī)氣閥故障處理方法: 啟發(fā)故障是造成機(jī)組停機(jī)的主要原因。一般可從以下幾點(diǎn)入手檢查: 1.潤滑油問題。潤滑油主要作用潤滑,為了確保其潤滑性能良好,在選擇時在應(yīng)盡可能地選用粘度低的潤滑油。 2.氣體中雜質(zhì)固體顆粒的影響。氣體中污染物主要指粉塵,小的雜質(zhì)顆粒物以及鐵銹以及經(jīng)過機(jī)組氣體通道中存在的雜質(zhì)等。當(dāng)然也會存在維修過程中不注意導(dǎo)致閥門外部的雜質(zhì)污染物進(jìn)入在壓縮機(jī)氣缸內(nèi)。


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