柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備

柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套//機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售、及環(huán)保消音降噪工程、多機(jī)組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動(dòng)切換工程等。

ATS即自啟動(dòng)自切換柜,也叫全自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜

ATS即自啟動(dòng)自切換柜，也叫全自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜。當(dāng)市電停電以后發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)開始供電，需要加裝一個(gè)雙電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，就也是ATS。ATS雙電源自動(dòng)切換柜主要由智能控制器和的雙電源自動(dòng)切換開關(guān)組成，適用于主電源、主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)， 轉(zhuǎn)換操作可設(shè)為自動(dòng)模式，也可設(shè)為手動(dòng)模式，或通過人工操作轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行切換。

柴油濾清器的使用數(shù)量基本

柴油濾清器基本上與機(jī)油濾清器的使用數(shù)量基本是相同的，在燃油供給系統(tǒng)中各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)當(dāng)清除雜物一次，并對(duì)油箱及輸油管路進(jìn)行清洗，清洗過程中一旦發(fā)現(xiàn)有損壞前兆，需提前備好備件；由于現(xiàn)在天氣逐漸回溫，柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過了冬季的嚴(yán)寒，迫切地需要進(jìn)行一次檢修，尤其是作為主用電源的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、濰坊發(fā)電機(jī)組等；常用柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中會(huì)出現(xiàn)一系列的易損件，這部分的易損件正常情況是需要根據(jù)損耗程度進(jìn)行清潔或者更換；

供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)

臺(tái)數(shù)的確定:一般選用1臺(tái)自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。