隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的激增，全國(guó)機(jī)動(dòng)車消費(fèi)水平繼續(xù)保持高位，車越來(lái)越多，停車的地越來(lái)越少，老舊小區(qū)居民停車難停車亂的問(wèn)題越發(fā)突出，為解決這個(gè)難題，老舊小區(qū)改造過(guò)程中先試，合理使用空間，除了大力發(fā)展公共交通外，建設(shè)垂直循環(huán)立體車庫(kù)，有效緩解停車資源稀缺，地下室立體車庫(kù)在要求設(shè)計(jì)時(shí).建議在做人防地下室時(shí)綜合考慮.人防門的zui 小安裝高度、地下室設(shè)備管的高度以及地下室的使用功能高度，人防地下室機(jī)械車位的高度不低于3.6米。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。

 簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)可任意遷移，搬家設(shè)備容易或依據(jù)地上狀況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。立體車庫(kù)雖然狹窄，但是在有限的空間內(nèi)，確實(shí)可以停放更多的車輛。只是，停放車輛對(duì)技術(shù)的要求較高。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。

 全自動(dòng)立體停車庫(kù)租賃車庫(kù)可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車庫(kù)、豎向密集型全自動(dòng)立體停車庫(kù)以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車庫(kù)（如蜂窩式、迷宮式等)。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)是凸起與地面的，因此怠速狀態(tài)時(shí)可能爬不上去。此時(shí)如果一腳重油門，很有可能直接沖出車位的后限位帶，導(dǎo)致事故的發(fā)生。駕駛員在泊車或拿車時(shí)出現(xiàn)了違規(guī)行為，智能化檢測(cè)系統(tǒng)可以傳出視頻語(yǔ)音警報(bào)提醒。

 車輛進(jìn)人停車場(chǎng)內(nèi)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能過(guò)實(shí)時(shí)顯示停車位，并有圖文指導(dǎo)功能。通過(guò)停車場(chǎng)云平臺(tái)的建立，一端連著車主，一端連著線下停車場(chǎng)。保證兩側(cè)間距的同時(shí)，要注意在倒車的過(guò)程中別猛踩油門，所以，一定要把握油門力度，駛?cè)胲囄缓笠⒓磩x車再慢慢感覺(jué)后限位帶的位置。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。

 立體車庫(kù)需要具有高度的安全性并且需要安裝到位，一旦有細(xì)小的失誤就可能使多輛車從空中落下，這個(gè)后果是使用者承擔(dān)不起的，因此要選擇提供細(xì)致到位的安裝服務(wù)的廠家，在安裝過(guò)程中一絲不茍確保每一步都嚴(yán)格按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并且開(kāi)展多次質(zhì)量檢測(cè)，在確保安全的情況下才交由使用者投入使用。機(jī)械車位獲得高人氣背后的緣由正如上文所述，實(shí)地對(duì)比過(guò)兩種車位特點(diǎn)的人應(yīng)該有共鳴，能夠了解到該類車位在人們心中的分量。鑒于生產(chǎn)機(jī)械類車位的廠家較多，奉勸有意愿購(gòu)買的客戶能擦亮雙眼，不要被表面現(xiàn)象所迷惑，懂得探究?jī)?nèi)在。若想購(gòu)買到價(jià)格劃算的立體停車設(shè)備，經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)不斷的對(duì)比調(diào)查與了解后，才能夠得出結(jié)論，浪費(fèi)時(shí)間，建議選擇租賃設(shè)備，風(fēng)險(xiǎn)小，價(jià)格低，也不用擔(dān)心質(zhì)量和維護(hù)的問(wèn)題。