兩年后，以氧化鋁為主要成分的A磨料試制成功，磨床得到廣泛應(yīng)用。后來(lái)，由于軸承和導(dǎo)軌的進(jìn)一步改進(jìn)，磨床的精度越來(lái)越高，并向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。出現(xiàn)了內(nèi)圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、齒輪磨床、能量磨床等。六、鉆孔機(jī)1臺(tái)，古代鉆孔機(jī)——“起錨機(jī)”鉆孔技術(shù)歷史悠久?？脊艑W(xué)家現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，在公元前4000年，人類發(fā)明了一種打洞的裝置。古人在兩根立柱上綁一根橫梁，在橫梁上掛一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的錐子，然后纏繞弓弦?guī)?dòng)錐子旋轉(zhuǎn)，從而在木頭和石頭上鉆孔。

1.起初，人們用兩棵直立的樹(shù)作為支撐來(lái)支撐要被轉(zhuǎn)動(dòng)的木頭，用樹(shù)枝的彈性把繩子卷到木頭上，用手或腳拉動(dòng)繩子來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)木頭，然后用刀子把它切開(kāi)。這種古老的方法逐漸演變，發(fā)展成在滑輪上繞兩三圈繩子，繩子被支撐在一個(gè)拱形的彈性桿上，弓被推來(lái)推去，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)被加工的物體進(jìn)行車(chē)削，這就是所謂的“弓車(chē)床”。2.由曲軸和飛輪驅(qū)動(dòng)的“自行車(chē)床”在中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)了一種“自行車(chē)床”，用踏板來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和飛輪，然后驅(qū)動(dòng)它到主軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。

在莫德斯利離開(kāi)布拉默的那一年，他制造了一臺(tái)螺旋車(chē)床，這是一臺(tái)全金屬車(chē)床，帶有刀架和尾座，可以沿著兩條平行的導(dǎo)軌移動(dòng)。導(dǎo)軌的導(dǎo)向面為三角形，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)絲杠橫向移動(dòng)刀架。這是現(xiàn)代車(chē)床的主要機(jī)械裝置，用它可以轉(zhuǎn)動(dòng)任何螺距的精密金屬螺釘。三年后，莫德斯利在自己的車(chē)間里制造了一臺(tái)更的車(chē)床。車(chē)床上的齒輪可以相互交換，以改變進(jìn)給速度和待加工螺紋的螺距。1817年，另一個(gè)英國(guó)人羅伯茨采用了一個(gè)四級(jí)滑輪和一個(gè)后輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸速度。不久，大型車(chē)床問(wèn)世，為蒸汽機(jī)和其他機(jī)器的發(fā)明做出了巨大貢獻(xiàn)。