為什么一些工程液壓缸會(huì)不保壓？

1.液壓缸內(nèi)存在較多空氣時(shí)，可讓液壓缸在空載或輕載狀態(tài)下，進(jìn)行大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直至空氣排凈；若液壓缸上部設(shè)有排氣裝置，可松開(kāi)排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外，應(yīng)將導(dǎo)致空氣混入的損壞元件進(jìn)行修復(fù)。

2.當(dāng)液控單向閥存在法相泄漏時(shí)，應(yīng)檢查閥芯有否偏磨或劃痕，若損壞程度較輕。在支架的控制方面，操縱閥主要以ZC片閥為主，流量只有80L/min?？捎?.001mm的氧化鋁顆粒加入機(jī)油調(diào)配成研磨修復(fù)后用煤油滲透法檢驗(yàn)，如果是因控制油壓無(wú)法釋放造成單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，則應(yīng)檢查液壓回油路的背壓是否過(guò)高，回油過(guò)濾器是否阻塞或檢查所更換的換向閥中位機(jī)能與原配相符否。

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液壓缸的故障修復(fù)：

表面處理：首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸bing酮或無(wú)水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。長(zhǎng)期閑置的千斤頂，由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖砸簤呵Ы镯斣诓挥脮r(shí)，每月要將液壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。（若不先清洗而直接進(jìn)行打磨，會(huì)使油污浸入缸體，造成粘接不牢，甚至脫落。打磨時(shí)先將擠傷部位高出基準(zhǔn)面的部分打磨至基準(zhǔn)面以下，以防止柱塞的再劃傷，再用什錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出，后用旋轉(zhuǎn)銼將整個(gè)劃傷面打毛。） 清洗和加溫干燥，對(duì)已打磨好的劃傷面用bing酮擦試干凈。然后用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烤干，同時(shí)也對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱，尤其在室溫低于15℃的情況下，必須對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱。

液壓油缸是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。

采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對(duì)比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。

【液壓支架千斤頂】 【礦用單體液壓支柱】【工程液壓缸】

液壓支架日常維修的主要內(nèi)容有哪些？

檢查管路連接的“U”形銷(xiāo)是否齊全；

更換竄油的操縱閥、斷流閥、液控單向閥等液壓元件；

檢查推移千斤頂與輸送機(jī)的連接件；

更換損壞的千斤頂和立柱；

檢查各部連接銷(xiāo)、軸螺栓及膠管的吊掛等；

固定專(zhuān)人對(duì)活柱的鍍層進(jìn)行輪流擦拭，保持鍍層的光亮；

每架進(jìn)液管的過(guò)渡器，每月應(yīng)有計(jì)劃地分批進(jìn)行輪流更換清洗；

安全閥每半年輪流更換送廠檢修調(diào)試一次；

做好日常檢修記錄。