粉煤灰裝車輸送機

空氣斜槽的坡度一般不小于5度，這種裝里結構簡單，能量消耗少，但布置受坡度所需空間的限制，多作為除塵器灰斗上干灰集中輸送裝里用。熱面、煙道和除塵器等集灰斗的細灰通過管道或其他密封裝置輸送到儲存地點的工藝設施。粉煤灰裝車輸送機路線的選擇和布比較靈活，但由于輸送速度高，動力消耗大，氣力輸送系統(tǒng)管道的磨損較為嚴重，輸送距離受動力設備壓力的限制。氣力輸送系統(tǒng)運行過程中，化工原料堆積在輸送泵上面的儲料倉內，這些原料靠重力的作用卸到輸送泵內而后再通過不銹鋼制管道輸送到指1定接收料倉中。

正壓氣力輸灰系統(tǒng)目前采用的有低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)和正壓倉泵氣力除灰系統(tǒng)。該系統(tǒng)與負壓系統(tǒng)相比，輸送量比較大，能夠輸送較遠的距離，也簡化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設備。缺點是每個灰斗下面都需要較大的凈空來安裝鎖氣閥，基建費用較高。正壓氣力除灰系統(tǒng)主要是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術的一種具體應用。氣力輸送系統(tǒng)廠家裝置的結構簡單，操作方便，做水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。1、粉煤灰裝車輸送機作業(yè)范圍廣、移動靈活方便、可以連續(xù)供料和連續(xù)輸送，能適應各種不船型的船艙卸載。粉煤灰裝車輸送機，雖然設備結構簡單，但設備易磨損，密封性差，易造成污染。

粉煤灰裝車輸送機發(fā)展方向

1、大多數粉煤灰裝車輸送機可以通過中央控制臺容易地自動控制，各種固體物料輸送泵、流量分配器和接1收器的操作與流體設備的操作非常相似。

2、與其他散裝固體輸送設備相比，其著火和爆1炸的風險小。

3、與其他散裝固體物料輸送設備相比，氣力輸送系統(tǒng)是連續(xù)輸送小顆粒固體物料合適的輸送設備。它也適用于間歇輸送大量的顆粒材料從油輪，鐵路車輛和貨船到倉庫。

4、輸送物料可散裝包裝，作業(yè)，粉體輸送，包裝裝卸成本低。

5、設備簡單，占地面積小，可以充分利用空間，設備投資和維護成本較低。

6、有利于安全生產，改善車間衛(wèi)生條件，防塵防塵，保護環(huán)境。

7、它可以通過發(fā)送多個點到一個地方，或者從散亂點到幾個點來實現。

8、我們可以充分利用空間。帶式輸送機、螺旋輸送機、埋刮板輸送機和其他輸送機械基本上都是單向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)可以向上、向下或圍繞建筑物、大型設備和其他障礙物輸送物料，輸送管道可以高或避開。其他設備或設備占用的空間。

9、設計良好的粉煤灰裝車輸送機通常是清潔的，消除了環(huán)境污染。在負壓輸送中，任何空氣泄漏都是向內的，因此材料的污染可被限制在低限度。

10、對于化學不穩(wěn)定的材料，可以使用惰性氣體。

負壓系統(tǒng)指利用壓風機（真空泵）產生系統(tǒng)負壓，將在受料器處與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過管道抽送至貯料裝置的輸送系統(tǒng)，主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng)，又稱負壓氣力除灰系統(tǒng)，為國外引進技術，其系統(tǒng)設計技術已為國內除灰系統(tǒng)設計人員完全掌握。

粉煤灰裝車輸送機負壓氣力輸送系統(tǒng)投資較省，可以多點受料，要求灰斗下部的凈空較小，適用于300MW及以下火電機組的除灰系統(tǒng)，且由于設備和管路在真空狀態(tài)下只能發(fā)生內泄漏，因而環(huán)境比較清潔。用于各種粉體或小顆粒狀的物料的運送，以風機供給的風速作為動力源，以此該設備較于其他運送設備具有神殿的效果，設備運送物料時在密封的管道中，避免了粉塵的污染，具有環(huán)保的效果，由于是低壓運送，所以非常適合短距離范圍內的運送。缺點是由于負壓值有限，因而輸送距離較短，一般輸送的極限幾何距離為200m，實際工程宜按≤150m設計;單個系統(tǒng)的大出力一般40t/h的