電泳涂料（或槽液）在110℃以下烘干時(shí)所留下的不揮發(fā)部分稱為電泳涂料（或槽液）的固體分，它是電泳涂裝的主要工藝參數(shù)之一。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，槽液的固體分不斷下降，為使電泳涂膜的質(zhì)量穩(wěn)定，電泳槽液的固體分需嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi)，在陰極電泳槽液中固體分應(yīng)控制在19% ±1％范圍內(nèi)。

它們是電泳槽液的兩大特性值，對(duì)電泳特性、槽液的穩(wěn)定性和涂裝效果都有較大的影響，因此，應(yīng)將槽液的洱值、電導(dǎo)率嚴(yán)格控制在工藝規(guī)定的范圍內(nèi)。不同品種的陰極電泳涂料都有特定的pH 值范圍，以保持槽液和涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定。

如果電泳涂膜未烘干，則會(huì)嚴(yán)重影響涂膜的性能，如涂膜的力學(xué)性能、附著力、耐腐蝕性、抗石擊性和耐崩裂性能。如果烘干溫度過高，烘干時(shí)間過長，則又會(huì)產(chǎn)生過烘干，輕時(shí)會(huì)影響中涂或面漆在電泳底漆層的附著力，嚴(yán)重時(shí)涂膜變脆，甚至脫落。

正確評(píng)估電泳涂膜的干燥程度，對(duì)確保車身涂裝質(zhì)量十分重要，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)常觀察涂膜的色澤變化，來判斷涂膜的干燥程度。如車身涂膜出烘干室時(shí)處于熱態(tài)、不冒煙、不粘，即涂膜已基本干透。

電泳涂裝的控制要點(diǎn)

  為獲得穩(wěn)定、高質(zhì)量的電泳涂膜，必須對(duì)電泳涂裝工藝進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)管理，其控制要點(diǎn)包括新設(shè)備投產(chǎn)管理、新配槽液的管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和電泳槽液的管理四大部分，在此主要介紹正常生產(chǎn)時(shí)陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和電泳槽液的管理兩部分。

陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)

   為確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和獲得穩(wěn)定的涂裝質(zhì)量，電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)設(shè)備、槽液和生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)管理并做好記錄，其控制要點(diǎn)和檢測(cè)頻率。

  電泳涂裝在粉末噴涂的范圍：

  電泳涂裝可以得到高質(zhì)量的表面涂層，此涂層具有附著力高，均勻緊密無微孔，優(yōu)良的防腐和電絕緣性能等很特別的特點(diǎn),外觀質(zhì)量大大超過了傳統(tǒng)的噴漆、烤漆工藝,不僅光滑、 堅(jiān)韌、邊角覆蓋率高,而且還具有顏色任意選擇的特點(diǎn)。

   此外,采用電泳涂裝技術(shù),只須一次操作即可獲得滿意效果。鑒于如此,也就能大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本；且又因?yàn)榉勰┩苛喜缓軇?，這時(shí)候也就要注意去把多余粉末涂料回收再利用,完全避免了環(huán)境污染。且就電泳涂裝技術(shù)近年來在我們國家也就得到了快速的發(fā)展。