動(dòng)力傘裝備：

座袋：也叫吊帶，是飛行員在空中飛行的座椅，一般按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，具有良好的舒適性和對(duì)人體的防護(hù)功能。為適應(yīng)不同級(jí)別的飛行員與傘衣配套，座袋分為座式、臥式和可操縱式3種，一般可操縱座袋僅適用于技術(shù)水平較高的高1級(jí)飛行員和競(jìng)賽傘配套。

鞋子：因?yàn)槠痫w時(shí)要奔跑，著陸時(shí)也可能降落在崎嶇不平的地面，故應(yīng)穿著結(jié)實(shí)堅(jiān)固、輕便、透氣性好，鞋底較厚，防滑，能良好地吸收著陸沖擊力的高腰運(yùn)動(dòng)鞋或

動(dòng)力傘的用途：

   三、慶典表演

    動(dòng)力傘可以在100米以下進(jìn)行低空飛行，可隨意變換隊(duì)形。輕巧的傘翼隨風(fēng)翩躚起舞，配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，獨(dú)有的美感和精湛的技藝，不斷展現(xiàn)著航空體育夢(mèng)幻般的魅力。

    四、廣告宣傳

    動(dòng)力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告，傘下可以張掛條幅廣告，運(yùn)動(dòng)員還可以攜帶彩旗，傘衣廣告醒目，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目，廣告效果不言而喻。

    五、災(zāi)情勘察

    在水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，對(duì)災(zāi)情的勘察一般是使用直升機(jī)，但動(dòng)力傘誕生后，這種起飛場(chǎng)地隨意，能夠深入到災(zāi)情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行勘察。這是動(dòng)力傘在通用航空領(lǐng)域重要的功能

如何體驗(yàn)初次動(dòng)力傘飛行？

　對(duì)于動(dòng)力傘新學(xué)員來(lái)說(shuō)，飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔，在某種意義上來(lái)說(shuō)，你已變成了一只飛鳥(niǎo)，傘翼就是翅膀。有的學(xué)員不能適應(yīng)這種變化，有一定的恐懼心理，以至于影響了對(duì)于飛行的操作。

　　動(dòng)力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣

　　第二：起跑時(shí)要向前下方壓傘，嚴(yán)禁跳躍，下座。

　　第三：傘上頭后要及時(shí)松A組，防止傘過(guò)頭(傘超過(guò)了人)。

　　第四：傘離地飛行后，雙手放松，不要帶著剎車(chē)飛行。

　　第五：指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車(chē)后，一定要服從并及時(shí)帶，但動(dòng)作要柔和。

　　第六：指揮員發(fā)出：“好，保持航線(xiàn)”，的口令時(shí)，帶剎車(chē)一側(cè)的手要柔和松回。

　　第七：指揮員發(fā)出:“減一點(diǎn)速度”的口令時(shí)，雙手同時(shí)柔和向下帶一點(diǎn)并根據(jù)指令及時(shí)送回。

　　第八：建立下滑角準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)觀查降落場(chǎng)，隨時(shí)準(zhǔn)備微調(diào)。

　　第九：起飛后，落地前要注意聽(tīng)口令，嚴(yán)禁私自操作。

　　第十：如起飛后發(fā)生(還沒(méi)有發(fā)生過(guò))對(duì)講機(jī)跑頻，斷電，干擾等情況，也不必驚慌，通過(guò)微調(diào)剎車(chē)盡量對(duì)正降落場(chǎng)方向，離地面2米左右?guī)绖x車(chē)即可。

　　當(dāng)你適應(yīng)這種變化之后，這時(shí)的一切感受都是全新的;天空變成了街道，傘翼變成了雙腳1，氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺(jué)。