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1、假如破碎錘釬桿尾部過長,則理論行程縮短,加之活塞慣性向下,則釬桿再遭受沖擊后,會反常往上做功,產生所謂的釬桿反彈,活塞向下做功能量沒有取得釋放,卻成了反效果力,機手感覺反常轟動的同時,能量反噬破碎錘自身,會造成主機損壞等毛病現象。
2、換向閥匹配不合理,導致沖擊反彈,破碎錘作業(yè)時,釬桿反彈,而檢查所有零部件,均無發(fā)現反常,當我們更換換向閥總成以后,發(fā)現毛病解除了;而被替換下來的換向閥總成,作為修理件,安裝到別的一臺破碎錘上時,也能正常作業(yè),這是因為當控制閥與中缸體過油通道不匹配時,會導致?lián)Q向閥蓋板螺絲頻頻開裂,而釬桿也會反彈。另外,在進行鋼筋混凝土結構破碎時,鋼釬尖部卡入鋼筋后強行牽拉作業(yè)也會出現這種現象。而當一切都合理匹配的情況下,則毛病就會消除。換向閥自身并沒有毛病,僅僅跟某一個中缸體剛好不匹配,而跟別的一個油缸又恰恰匹配。
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3、皮碗裂開或許蓄能器壓力缺乏導致劇烈抖動,破碎錘內腔由于皮碗決裂,導致蓄能器泄壓,吸收轟動和蓄集能量的效果喪失,直接反效果于挖掘機等主機上,導致劇烈轟動直至主機產生嚴峻毛病。
4、前后襯套過度磨損,導致釬桿發(fā)卡,作業(yè)時不正常。
杠桿作業(yè)(二)
鋼釬成三塊,三塊中兩塊面都是凹面,中間為不規(guī)則的三角形狀。這是使用時,在鋼釬已深入到物體中,再前后擺動,鋼釬在與物體或破碎錘的鄰接面受到巨大應力,所產生的斷裂,這已超過鋼釬所能承受的應力范圍,斷面方向應與扁鞘方向一致,此類問題恕不接受索賠,操作者需引起注意。更換新的活塞也是不能解決問題的,新活塞和已磨損的缸體一起工作,由于缸體已磨損,外表面粗糙度提高,會使新活塞加速磨損,破碎錘的工作效率仍不能恢復。
尖部破損
鋼釬尖部硬度較高,在剛開始使用時,不宜使用大的打擊力,或者直接在硬度過大的巖石等地方操作,新鋼釬操作前預先用較小的打擊力預熱一段時間,使鋼釬適應工作條件后。再進行正常操作。像人做運動一樣。這樣會使鋼釬發(fā)揮其更佳的狀態(tài)。另外,在進行鋼筋混凝土結構破碎時,鋼釬尖部卡入鋼筋后強行牽拉作業(yè)也會出現這種現象。而被替換下來的換向閥總成,作為修理件,安裝到別的一臺破碎錘上時,也能正常作業(yè),這是因為當控制閥與中缸體過油通道不匹配時,會導致?lián)Q向閥蓋板螺絲頻頻開裂,而釬桿也會反彈。此類問題不能得到賠償,請自行處理尖部后使用。