按柴油發(fā)電機(jī)組使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，柴油發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備；另一種是以柴油發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長短相差很大，柴油機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來定，上述供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí)，如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間上就會(huì)顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)狀，保證柴油發(fā)電機(jī)組長久處于良好狀況，并可延長機(jī)器使用年限。

發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中需要注意的問題：

基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。

機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。

發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須分開。

柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的五大作用如下：

1、減摩：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)，減少摩擦功，提高機(jī)械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。

2、冷卻：通過柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。

3、清潔：利用循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物

4、密封：利用潤滑油膜，提高汽缸的密封性。

發(fā)動(dòng)機(jī)：高排量設(shè)計(jì)，為優(yōu)異的瞬態(tài)反應(yīng)提供了基礎(chǔ)；全新的空氣對(duì)空氣后冷卻系統(tǒng)，以更多的進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)了更大的輸出功率；完全的電子噴油系統(tǒng)，有提高功率和降低排放的雙重功效。

高壓發(fā)電機(jī)：模繞線圈，適用于數(shù)據(jù)中心的非線性負(fù)載；強(qiáng)的馬達(dá)啟動(dòng)能力，輕松地在低電壓降下承擔(dān)大型空調(diào)負(fù)載；數(shù)字式的電壓調(diào)節(jié)模塊，電壓更穩(wěn)定。3516C發(fā)電機(jī)組在突加60%額定功率負(fù)載下滿足G3標(biāo)準(zhǔn)。