康明斯發(fā)電機組的起動系統(tǒng)的標準配置是24V的直流電起動。

5.1 電起動系統(tǒng)

l  電起動是發(fā)電機組應用廣泛的一種起動方式。它具有結構緊湊、經(jīng)濟便宜和工作可靠的優(yōu)點，并適用遠距離操縱和自動化控制。其缺點是蓄電池能量補充較慢。若大于此值，在冬天，當蓄電池的容量降低時，可能會引起起動困難。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯，在嚴寒地區(qū)，若不采取相應措施，將給起動帶來極大的困難，甚至無法起動。

l  電起動系統(tǒng)包括起動馬達、蓄電池、旋轉式充電機和起動開關。應急發(fā)電機組還配備交流充電器。

5.2 蓄電池

l 蓄電池應能提供技術規(guī)范規(guī)定的起動電流?？蛇x用鉛酸電池或鎳鎘電池。電池應為專用起動用蓄電池；

l 機組已經(jīng)配備了發(fā)動機驅動的自動調壓的充電發(fā)電機，保證機組運行時能對蓄電池充電；

l 應急發(fā)電機組應配備由市電電源供電的浮充式充電器，保證機組備用時蓄電池處于充滿準備狀態(tài)；

l 在寒冷地區(qū)，蓄電池可能結冰時，要求安裝電池加熱器，確保電池溫度高于10℃；

l 蓄電池的容量應該按預定的平均起動環(huán)境溫度來確定。為了獲得的蓄電池使用壽命和可靠性起動柴油機，蓄電池的容量應該不低于柴油機性能數(shù)據(jù)單上所推薦的值；

康明斯柴油發(fā)電機組的電起動線路連接

在電起動線路連接時，應注意以下要點：

l 盡量降低和減少電路的電阻。

l 線路連接的導線應分別作出標志，或使用有色的電線；

l 線路連接的接頭應盡可能少，連接要牢靠，每個接點的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內，因此導線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質，要用松香焊劑來錫焊導線連接處；

l 柴油機的工作電壓為24V，用戶應根據(jù)啟動容量的需求，合理地串并聯(lián)起動蓄電池；

l 當起動馬達線路上接入起動電磁開關時，則總電流通過起動馬達線圈引起的電壓降，在24V系統(tǒng)中應小于2V。若大于此值，在冬天，當蓄電池的容量降低時，可能會引起起動困難。為了保持在起動馬達的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內，選擇合適的導線使蓄電池和電磁開關之間的線路電阻值在24V系統(tǒng)中不應超過0.030歐姆；柴油發(fā)電機組限壓閥調整不當、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個時候就需要操作人員一一排查，進行及時的維修或者零件更換，這樣才能保證柴油發(fā)電機組能夠正常運作。

l 電池組和起動電機間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應低于1V，在24V系統(tǒng)中應低于2V；

上柴柴油發(fā)電機組的燃油箱

l 燃油箱的結構、位置、安裝、通風、管道、測試和檢查必須符合通用標準；

l 燃油箱必須有充足的通風防止過壓。能夠手動排出或泵出水和沉淀物；至少預留5%的空間，防止燃油熱膨脹溢出；

l 為防止碎屑堵塞燃油提升泵、日用油箱輸送泵和浮子閥座，油箱安裝100～200目的粗濾器或沉淀器；

l 燃油箱一次加滿應保證機組負荷下額定運行時間的燃油用量；

l 合理地放置燃油箱的目的是燃油進回阻力保持在柴油機性能數(shù)據(jù)單給定的限制值以內，同時還要避免在柴油機停車后，燃油通過燃油管路流入柴油機氣缸，產生液力鎖止現(xiàn)象；

l 在多數(shù)的簡易安裝中，燃油箱的安裝位置應使得燃油平面不高于噴油器和不低于燃油泵吸油口1.8m。當燃油箱位置高于噴油器但不超過1.5 m時，應增加二個單向閥以防止出現(xiàn)液力鎖止；

l 如果燃油箱被安裝在較遠的位置且阻力超過柴油機性能數(shù)據(jù)單的限制值，燃油系統(tǒng)會變得復雜。對高油位燃油箱或低位燃油箱而言，浮子油箱或日用油箱起到了主油箱的作用。放置較遠的主油箱必須有相應的附件系統(tǒng)，對日用油箱間隙地或連續(xù)地添注燃油；

l 燃油箱應該干凈、無生銹或腐蝕現(xiàn)象。材質通常為鍍鉛錫鋼板、磷化鋼板、強化塑料板或鋁板。鍍鋅鋼板不能使用于燃油箱。因為它與燃油接觸會生成片狀氧化物從而堵塞柴油濾清器和噴油嘴；

 發(fā)電機組安裝適用范圍

 本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程的單臺、聯(lián)機固定式柴油發(fā)電機組及附屬設備的安裝與調試工作，柴油發(fā)電機組的連續(xù)功率為100~1500KVA；柴油發(fā)電機組燃油和油氣非常容易起火l燃油管路必需有足夠的安全保證，而且不會滲漏。并適用于設置在建筑物的首層、中間各層、屋頂層、地下室或建筑物的裙房的柴油發(fā)電機組的施工。

2  施工準備

2.1  原材料半成品的要求

2.1.1  各種規(guī)格的型鋼：型鋼應符合設計要求、無明顯的銹蝕，并有材質證明。

2.1.2  螺栓：均采用鍍鋅螺栓，并配有相應的鍍鋅平墊圈、彈簧墊。

2.1.3  導線與電纜：各種規(guī)格的導線與電纜，要有出廠合格證。

2.1.4  其他材料：絕緣帶、電焊條、防銹漆、調和漆、變壓器油、潤滑油、清洗劑、氧氣、。

2.2  主要機具

   汽車吊、卷揚機、鋼絲繩、吊鏈、龍門架、繩扣、臺鉆、滾杠、砂輪機、手電鉆、聯(lián)軸節(jié)頂出器、臺虎鉗、油壓鉗、千斤頂、扳手、電錘、板銼、錘子、鋼板尺、圓鋼套絲板、電焊機、氣焊工具、塞尺、水準儀、水平尺、轉速表、搖表、萬用表、卡鉗電流表、測電筆、試鈴、電子點溫計、水電阻、真空泵、油桶、撬杠、相序表等。如不可避免時，應增加機房進風口或進氣道，安裝風扇等，降低負壓至可接受水平。

康柴發(fā)電機（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內容僅供參考，更多型號請訪問康柴。它具有結構緊湊、經(jīng)濟便宜和工作可靠的優(yōu)點，并適用遠距離操縱和自動化控制。