使用尼龍色母生產(chǎn)商注塑成型過程中出現(xiàn)熔接痕（Weld line）的原因與解決方法

熔接痕是由于來自不同方向的熔融樹脂前端部分被冷卻、在結(jié)合處未能完全融合而產(chǎn)生的。熔合出現(xiàn)在樹脂合流之處。兩股樹脂流相遇時(shí)便會(huì)出現(xiàn)熔合。此時(shí)，兩者的溫度越低，熔合就越明顯。由于熔合處的兩股樹脂流并不會(huì)相互混合（因?yàn)樵趪娏髦幸贿叞牍袒贿吳斑M(jìn)），因此如果溫度偏低，表層就會(huì)變厚，紋路很明顯，而且強(qiáng)度也會(huì)降低。這是因?yàn)閮烧叩恼澈狭ψ內(nèi)跛?。相反，如果兩股樹脂流的溫度較高，粘合力便會(huì)增強(qiáng)，外觀也就變得不很明顯。在熔合處，兩種熔化了的樹脂受到擠壓，此處的粘合狀況取決于施加在該處的壓力。保壓越低，熔合就越明顯，強(qiáng)度也就越低。如果不僅要考慮保壓的設(shè)定，而且要考慮實(shí)際施加在熔合處的壓力會(huì)降低這一條件，則上述（i）～（iv）都幾乎同樣適用。這是因?yàn)殡S著固化的進(jìn)行，壓力傳遞會(huì)變得更加困難。此外，如果澆口尺寸變小，澆口位置變差的話，則熔合的外觀和強(qiáng)度都會(huì)惡化。熔合是樹脂的合流點(diǎn)，同時(shí)也可能是流動(dòng)末端。此時(shí)，如果不在該位置很好地設(shè)置一個(gè)排氣口來排出氣體，則會(huì)使熔合的外觀和強(qiáng)度惡化。

一般情況下，主要影響外觀，對(duì)涂裝、電鍍產(chǎn)生影響。嚴(yán)重時(shí)，對(duì)制品強(qiáng)度產(chǎn)生影響

（特別是在纖維增強(qiáng)樹脂時(shí)，尤為嚴(yán)重）?？蓞⒖家韵聨醉?xiàng)予以改善：

l）調(diào)整成型條件，提高流動(dòng)性。如，提高樹脂溫度、提高模具溫度、提高注射壓力及速

度等。

2）增設(shè)排氣槽，在熔接痕的產(chǎn)生處設(shè)置推出桿也有利于排氣。

3）盡量減少脫模劑的使用。

4）設(shè)置工藝溢料并作為熔接痕的產(chǎn)生處，成型后再予以切斷去除。

5）若僅影響外觀，則可改變燒四位置，以改變?nèi)劢雍鄣奈恢??；蛘邔⑷劢雍郛a(chǎn)生的部位處理為暗光澤面等，予以修飾。

使用尼龍色母生產(chǎn)商塑膠成品制作過程中出現(xiàn)起瘡：（銀色條紋）

成品表面，以CATE為中心，有很多銀白色的條痕，基本上是順著原料的流動(dòng)方向產(chǎn)生。這種現(xiàn)象是許多不良條件累積后發(fā)生的，有時(shí)要抓住真正的原因很困難。1．1 原料中如果有水分或其他揮發(fā)成分，未充分烘干，則表面上就會(huì)產(chǎn)生很多銀條。1．2 原料中偶然混入其它原料時(shí)，也會(huì)形成起瘡，其形狀呈云母狀或針點(diǎn)狀，容易與其它原因造成的起瘡分別。1．3 原料或料管不清潔時(shí)，也容易發(fā)生這種情況。1．4 射出時(shí)間長，初期射入到模的原料溫度低，固化的結(jié)果，使揮發(fā)成分不會(huì)排除，尤其對(duì)溫度敏感的原料，發(fā)常會(huì)出現(xiàn)這種狀況。1．5 如果模溫低，則原料固化快也容易發(fā)生（1。4）之狀況，使揮發(fā)成分不會(huì)排出除。1．6 模具排氣不良時(shí)，原料進(jìn)入時(shí)氣體不易排除，會(huì)產(chǎn)生起瘡，像這種狀況，成品頂部往往會(huì)燒黑。1．7 模具上如果附著水分，則充填原料帶來的熱將其蒸發(fā)，與熔融的原料融合，形成起瘡，呈蛋白色霧狀。1．8 膠道冷料窩有冷料或者小，射出時(shí)，冷卻的原料帶入模，一部分會(huì)迅速固化形成薄層，剛開始生產(chǎn)時(shí)模溫低也會(huì)開成起瘡。1．9 原料在充填過程中，因模穴面接觸部分急冷形成薄層，又被后面的原料融化分解，形成白色或污痕狀，多見于薄殼產(chǎn)品。1．10 充填時(shí)，原料成亂流狀能，使原料流徑路線延長，并受模結(jié)構(gòu)的影響產(chǎn)生磨擦加之充填速度比原料冷卻速度快，GATE位置處于筋骨處或者小容易產(chǎn)生起瘡，成品肉厚急劇化的地方也容易產(chǎn)生起瘡。1．11 GATE以及流道小或變形，充填速度快，瞬間產(chǎn)生磨擦使溫度急升造成原料分解。

使用尼龍色母生產(chǎn)商塑膠成品制作過程中出現(xiàn)披鋒air trap（飛邊、flash）溢料

披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等，多數(shù)發(fā)生在模具分合位置上，如：模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時(shí)解決將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大化，從而壓印模具形成局部陷塌，造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會(huì)使制品卡在模上，影響脫模。雖然制作模具時(shí)精度很高（μｍ級(jí)），而且成型時(shí)采用高壓合模，但由于樹脂的填充壓力也很高，所以實(shí)際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹脂進(jìn)入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會(huì)出現(xiàn)飛邊。

飛邊就是樹脂擠入模具PL面（模具的分型面），并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當(dāng)PL面不敵樹脂壓力而分開，或PL面有縫隙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

一 機(jī)械設(shè)備方面:

（1）機(jī)器真正的合模力不足。選擇注塑機(jī)時(shí)，機(jī)器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時(shí)形成的張力，否則將造成脹模，出現(xiàn)飛邊。

（2）合模裝置調(diào)節(jié)不佳，肘桿機(jī)構(gòu)沒有伸直，產(chǎn)生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能達(dá)到的現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況，注射時(shí)將出現(xiàn)飛邊。

（3）模具本身平行度不佳，或裝得不平行，或模板不平行，或拉桿受力分布不均、變形不均，這些都將造成合模不緊密而產(chǎn)生飛邊。

（4）止回環(huán)磨損嚴(yán)重；彈簧噴嘴彈簧失效；料筒或螺桿的磨損過大；入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象；機(jī)筒調(diào)定的注料量不足，緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復(fù)出現(xiàn)，必須及時(shí)維修或更換配件。