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確保減速機光滑油作業(yè)在合理的溫度規(guī)模
光滑油有其適合的作業(yè)溫度,過高或過低都晦氣于光滑。如齒輪和軸承在一5 0C的光滑油中工作比在3℃的光滑油中工作,磨損要增大10-12倍:而油溫度超越55-60℃時,油溫每升高5℃,油的氧化速度將進步一倍。因而,對運用礦物油光滑的一般減速機,一要防{日由溫度過低,一般高于傾點;二要避免油溫過高,一般油溫不能超越80 0C。對油溫較低的設備,應運用加熱器。對油溫較高的減速機,應采納操控油位,強行散熱等降溫辦法。如我公司晶種槽減速機就采納了電扇強行降溫。ZSY硬齒面減速機廠家
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粘度是齒輪油的一個較為重要的理化指標,齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度,應使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。
減速機潤滑油的粘度主要是通過基礎油及粘度指數(shù)改進劑來實現(xiàn)的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基礎油而言,礦物油型的潤滑油包括石蠟基煉制的潤滑油、環(huán)煉制的潤滑油和中間基煉制的潤滑油三種。而石蠟基煉制的潤滑油,它的粘溫性能要優(yōu)于其它兩種。好的粘指劑,不僅要求增粘能力高、剪切穩(wěn)定性好,同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差的粘指劑,由于其高分子在剪切應力作用下主鏈斷裂,分子量降低,使油品變稀,從而對磨損、油耗等產(chǎn)生系列影響。對同種粘度牌號的潤滑油而言,若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑,雖然經(jīng)過調(diào)配可以達到某一粘度標準,但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等性能不佳,同樣達不到應有的使用周期。因此,對于低速重載的水泥減速機,盡量避免使用此類潤滑油,而選用質優(yōu)的潤滑油,因為它的基礎油和粘指劑均比較好。ZSY硬齒面減速機廠家
擺線減速機的漏油是擺線減速機的罕見故障之一。 這很頭疼,如何有效地管理漏油是一個問題。 擺線減速機的平穩(wěn)流動也可以是擺線減速機的漏油的應力因素。
油的平穩(wěn)流動是為了使從泄漏處泄漏的油更慢地流回油箱。 例如,濺到箱子內(nèi)壁上的油必須盡快返回油箱中的油池。 因此,擺線針輪在蓋子的內(nèi)壁中減小以形成圓弧形狀,以防止油在軸頭的密封裝置處停止。 為了防止油沿軸頭泄漏到箱體外部,油頭密封件安裝在軸頭上,排油口在油槽下端打開,使油積聚 在油槽中可以返回油箱體,防止油污泄漏。ZSY硬齒面減速機廠家