起重機維修成本通常成為了使用單位難以避開的一項比較大的開支，因而盡量做到低成本維修就顯得很重要了。當然，對于單梁橋式起重機一定要注意定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應(yīng)更換新輪，當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應(yīng)重新車光。起重機的零件不管是幾何形狀還是配合的尺寸都會有一定的偏差，在一開始使用時，由于受到撞擊或震動，很容易使原來緊固的螺絲產(chǎn)生松動。這樣就會導致機器的封面或者接頭出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。要做到低成本維修就需要注重一個前提，那就是重視對起重機的日常保養(yǎng)和維護。如果起重機在這一方面達到了要求，起重機就很難經(jīng)常出現(xiàn)大的故障而需要花費更多的維修成本。

       本公司主要生產(chǎn)各類門式起重機、橋式起重機、懸臂吊、簡易龍門吊等起重機機械，本著誠實守信的原則真誠與各界朋友精誠合作，歡迎致電咨。公司：“科學管理、質(zhì)量一、精心運作、開拓創(chuàng)新”，誠實守信是公司的一貫宗旨，竭誠歡迎社會各界新老朋友垂詢光顧，共創(chuàng)偉業(yè)。單梁起重機設(shè)計采用廣義優(yōu)化技術(shù)的設(shè)計；具有零部件集成化、機構(gòu)簡潔化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的整機設(shè)計；采用新的傳感技術(shù)具有稱量和定位系統(tǒng)的起重機設(shè)計等。當然，對于單梁橋式起重機一定要注意定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應(yīng)更換新輪，當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應(yīng)重新車光。

起重機驅(qū)動裝置

驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動工作機構(gòu)的動力設(shè)備。常見的驅(qū)動設(shè)備有電力驅(qū)動、內(nèi)燃機驅(qū)動和人力驅(qū)動等，電能是清潔、經(jīng)濟的能源，電力驅(qū)動是現(xiàn)代起重機的主要驅(qū)動方式。

起重機工作機構(gòu) 工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)。

a)起升機構(gòu)是用來實現(xiàn)物體的垂直升降的機構(gòu)是任何起重機部可缺少的部分。

b)運行機構(gòu)是通過起重機或起升小車來實現(xiàn)水平搬運物體的機構(gòu)，可分為有軌運行和無軌運行。

山東恒安泰重型機械有限公司現(xiàn)主要從事橋式、門式、懸掛式、絕緣式、防爆式等各種單雙梁起重機的設(shè)計、生產(chǎn)、制造和服務(wù)工作以及“恒安泰”電動葫蘆等起重機配件。

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