螺旋拉刀有2種，即：只由外圓切削刀刃構(gòu)成的；由外圓切削刀刃與齒厚切削刀刃構(gòu)成的。對(duì)拉削前工件的工藝要求拉削前孔徑必須保證一定的幾何精度（如孔徑的同心度及端面的垂直度）。前者用于一般汽車零件與電機(jī)零件的螺孔加工，后者用于汽車變速箱齒輪環(huán)的內(nèi)齒輪加工。加工齒輪環(huán)內(nèi)齒的螺旋拉刀一般稱大直徑螺旋拉刀，此種拉刀精度要求很高，但這樣大的刀具（直徑φ100～φ150mm，全長(zhǎng)1500～2000mm），制造及測(cè)定齒形精度非常困難，故通常制成組合型螺旋拉刀（見圖1），這種拉刀一般粗加工齒形部分刀齒做在本體上，用作外圓切削刃；精加工齒形部分刀齒做在環(huán)套上用作齒厚切削刃；帶精密齒形的環(huán)套，其精密刀齒用作精加工需分開單獨(dú)制造，在別處用齒形檢查儀一面測(cè)定，一面制造，比較麻煩，組裝在一起總會(huì)帶來裝配等誤差影響精度。

 拉削是機(jī)械加工作業(yè)的一種類型，是使用拉床（拉刀）加工各種內(nèi)外成形表面的切削工藝。

拉削刀具是非常復(fù)雜的組件，由一個(gè)單件制造而成。材料主要是高速鋼，硬質(zhì)  合金作為刀具材料僅用于灰鑄鐵的機(jī)械加工。

與許多其他切削作業(yè)不同，主要考慮的問題是刀具的磨損或刀具使用壽命。

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拉削時(shí)，從工件上切除加工余量的順序和方式有成形式、漸成式 等。

①成形式。加工精度高，表面粗糙度較小，但效率較低；拉刀長(zhǎng)度較長(zhǎng)，主要用于加工中小尺寸的圓孔和精度要求高的成形面。 

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