螺旋——這種類(lèi)型的螺旋用于具有易自流物料的給料，物料從料倉(cāng)沿出料口全長(zhǎng)均勻一致被卸下。 多頭帶狀螺旋——這種類(lèi)型的螺旋由兩個(gè)或多個(gè)不同直徑的帶狀螺旋葉片構(gòu)成，帶狀螺旋葉片彼此為左螺旋和右螺旋，一條葉片套在另一條內(nèi)，通過(guò)剛性?huà)於B接在同一根管子或軸上。一條帶 狀葉片使物料向前移動(dòng)，另一條帶狀葉片使物料向后移動(dòng)，這樣可使物料而充分的混合。

 變距單頭螺旋——這種螺距逐漸增大的螺旋用于螺旋給料機(jī)，可沿入口的全長(zhǎng)均勻排出粉狀易流動(dòng)的物料。 標(biāo)準(zhǔn)螺距單頭帶狀螺旋——這種螺旋一般用來(lái)輸送粘稠、粘滯或有粘性的物料。由于這些物料易于粘附在實(shí)面螺旋葉片及軸上，而帶狀葉片和軸之間留有空間，因此采用這種帶狀葉片，可避免物料粘附而堆積。 標(biāo)準(zhǔn)螺距帶槳葉的單頭螺旋——這種螺旋是實(shí)面螺旋與槳葉的組合。

針對(duì)螺旋輸送機(jī)因絞龍葉片長(zhǎng)螺旋彎曲而造成的不規(guī)則噪聲,對(duì)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)和制造工藝系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì),解決了上述問(wèn)題,噪聲明顯降低,完全滿(mǎn)足了使用要求.

1、采用工裝設(shè)計(jì),車(chē)削采用一夾、一支承和一輔助支承的過(guò)定位裝夾方法,頭軸部分采用四爪卡盤(pán)裝夾,床身尾部處用中心架支承,在床身的外延伸部分采用專(zhuān)門(mén)托輥工裝支承,托輥工裝支承作為輔助支承來(lái)增加工藝系統(tǒng)的剛性.

2、車(chē)削過(guò)程,螺旋軸軸頭部分在車(chē)削前要求其精加工處留加工余量10mm,軸頭處留有80mm長(zhǎng)的工藝卡差距便于裝夾,尾軸端的管軸上車(chē)出寬80mm光面外圓,供中心架支承用.按照機(jī)械加工工藝車(chē)削頭軸部分,完成對(duì)頭軸部分的精加工,用鋸床鋸去頭軸處工藝卡頭即可,在銑床上加工鍵槽,完成全部加工,制作出合格工件.

筒體內(nèi)的的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送筒體內(nèi)的的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。    

具有生產(chǎn)、節(jié)省原材料、葉片質(zhì)量好、硬度高、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)。影響軋制成形的因素，有帶鋼的材質(zhì)和厚度，軋輥的偏移量大小、喂入高度、軋輥的碾壓力、導(dǎo)向輪、葉片的規(guī)格的不同以及軋制過(guò)程中，軋輥溫度升高等諸多因素。在經(jīng)過(guò)多年不懈的努力后，研制開(kāi)發(fā)了這種連續(xù)冷軋螺旋葉片，它具有表面光滑、硬度高、耐磨、一次成形、連續(xù)無(wú)焊縫等優(yōu)點(diǎn)。

WLS無(wú)軸螺旋輸送機(jī)主要用于廢水處理，造紙業(yè)、化學(xué)工業(yè)垃圾等行業(yè)輸送站附性較強(qiáng)的物料，糊狀粘稠物料（如化工原料、廢紙漿、麥芽、污泥等）以及易纏繞物料（如生活垃圾），所以無(wú)軸螺旋輸送機(jī)又稱(chēng)防纏繞輸送機(jī)、垃圾處理輸送機(jī)。WLS無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在輸送原理上與一般螺旋輸送機(jī)基本相同，只是在結(jié)構(gòu)上螺旋體有帶軸與不帶軸的區(qū)別，無(wú)軸螺旋輸送機(jī)材質(zhì)有普通碳鋼和不銹鋼。