柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃

自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查

（1）接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。

（2）機(jī)組自動啟動后第3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號；設(shè)有備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。（3）從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時間應(yīng)不超過3min（4）柴油發(fā)電機(jī)自動啟動成功后，加載量應(yīng)不低于50標(biāo)定負(fù)載。

施工現(xiàn)場的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。

一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在市電停電時作應(yīng)急之用，主要供電給一級負(fù)荷，保證消防時不致停電。一般民用建筑的一級負(fù)荷大致有：

1、消防設(shè)備：如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)、卷簾門、消防報警裝置、防排煙閥門、安全保衛(wèi)裝置等；

2、照明：事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。

油機(jī)的廢氣，具有噪聲高、震動大、溫度高的特點(diǎn)，排煙管道在室內(nèi)部分應(yīng)采用波紋管連接，經(jīng)室內(nèi)“帶隔熱帶的消聲器”排至室外或煙道，排至煙道對降低噪聲和防治污染都有好處。由于排煙溫度較高（一般為500℃左右），普通粘土磚砌煙道，做不到經(jīng)久耐用，宜用耐火磚筑砌。排煙金屬管室內(nèi)段必須保溫，保溫層表面溫度以不超過60℃為宜。

柴油機(jī)組的廢氣排放和除塵等，請與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商解決。

柴油發(fā)電機(jī)站除地面外，其余各面均須安裝吸音材料，機(jī)房內(nèi)壁用多孔板，在多孔板夾層中均勻填充巖棉，既吸音又隔音，而且阻燃。另外使進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)經(jīng)過排氣室和進(jìn)氣室，可以有效的吸聲和降低噪音。自動化柴油發(fā)電機(jī)組通常選用性能好的柴油發(fā)動機(jī)和品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品，在市場應(yīng)用中的占有率持續(xù)增長，是廣大用戶青睞的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。