拖拉機隨車吊

鑫碩比較好，鑫碩隨車吊噸位分為2噸到16噸，吊臂形式分為直臂或折臂式吊機，具有以下優(yōu)勢：單缸拉索同步伸縮技術(shù)，工作效率更高；5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細(xì)記錄。六邊形吊臂，對中性，截面抗彎能力強；浮動式三點橋結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應(yīng)力；吊臂采用高強度錳鋼制作，承重能力強；鑫碩吊機可選單聯(lián)泵或雙聯(lián)泵，起吊更順暢，工作效率更高。

隨車吊應(yīng)避免側(cè)面加載或在地面上拖拽重物，否則，可能導(dǎo)致隨車吊嚴(yán)重?fù)p壞。

隨車吊不得在超出額定能力情況下提升重物，否則，會導(dǎo)致隨車吊因過載而嚴(yán)重?fù)p壞。

隨車吊在提起重物使之稍微離開地面，并檢查是否安全。在提起重物過程中，當(dāng)重物離開地面時，制動卷揚一次，并在提升該重物之前檢查安全情況。

注意起重臂的擾曲情況，起重臂和汽車底盤在負(fù)荷不足而偏斜時，可將重物稍微向前移動。

隨車吊的呈現(xiàn)，被喻為“工業(yè)與物流業(yè)的一場革新”，隨車吊的呈現(xiàn)和運用既可節(jié)省出產(chǎn)資源，又能極大進步出產(chǎn)功率，添加運營收益。000m時，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度起升質(zhì)量（KG）4000KG。國外發(fā)達國家隨車吊占載貨汽車的比例為20%～25%，我國當(dāng)前隨車吊占載貨汽車的份額還不到1%，因而跟著我國經(jīng)濟的高速開展、城市化進程的加速，隨車吊的優(yōu)勢會愈加充沛的發(fā)揚，隨車吊在我國有宏大的開展空間。

中置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂中間，起重范圍一般在1噸到3噸內(nèi)，汽車底盤要用大中型的。適用于裝卸和運輸管材、建筑材料、及木材等，因為起重機是安裝在車廂中部，所以車廂面積的利用率較低。

后置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂后部，這種布置的特點是車廂面積利用率高，但是由于它的起重機安裝在車輛尾部，因此改變了原車的軸荷分配，使操縱性變差。

隨車吊按噸位分為1噸，2噸，3噸，4噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸等噸位。