老司機(jī)都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是汽車(chē)關(guān)鍵的部位，堪稱是“汽車(chē)心臟”，而發(fā)動(dòng)機(jī)油常被比喻為“汽車(chē)血液”。

當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速摩擦，機(jī)油的一大作用就是通過(guò)零件摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì)將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。

剎車(chē)油：不少司機(jī)朋友都知道要檢查剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)的磨損情況，在剎車(chē)系統(tǒng)中，還有一個(gè)需要養(yǎng)護(hù)的重要角色——?jiǎng)x車(chē)油！

工業(yè)潤(rùn)滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油（液）、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外，還有潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油，并加有稠化劑的潤(rùn)滑脂。

工業(yè)潤(rùn)滑油的用戶是各行各業(yè)的企業(yè)，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產(chǎn)品的價(jià)格，而且取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)特性，同時(shí)更取決于技術(shù)服務(wù)的好壞。

在高溫條件下，應(yīng)選用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性好以及氧化安定性好的潤(rùn)滑油或用熱安定性好的基礎(chǔ)油和稠化劑（鋰皂、負(fù)荷鈣皂、負(fù)荷鋁皂等）制成的滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂。

在低溫條件下，應(yīng)選用粘度較小，凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油或用這種油制成的低溫性能較好的潤(rùn)滑脂。溫度變化大的摩擦部位，應(yīng)選用粘溫性能較好的潤(rùn)滑油或使用溫度范圍較寬的潤(rùn)滑脂（如通用鋰基脂）。

車(chē)用潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)

隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的不斷增加，目前是越來(lái)越多的人都擁有了自己的汽車(chē)，汽車(chē)重要的部分就是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)了，而人們?yōu)榱烁玫捏w現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，也讓人們每次保養(yǎng)都是使用潤(rùn)滑油了，今天咱們就一起來(lái)了解下車(chē)用潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)。

任何運(yùn)動(dòng)部件的工作表面即使經(jīng)過(guò)極為精密的加工，仍不可避免的存在一定的粗糙度，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中就必然要產(chǎn)生摩擦而消耗一定的功率，同時(shí)引起發(fā)熱和磨損。為了減少上述磨損和功率消耗，在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件表面之間加入一層潤(rùn)滑油使兩者完全隔開(kāi)，即處于完全的液體狀態(tài)，以減少功率消耗和機(jī)械磨損。