耐低溫密封圈高溫噴射閥密封圈

目前使用的大多數(shù)防塵密封圈均由橡膠材料制成。這些材料的防塵橡膠密封圈運(yùn)作特征是干摩擦，因此橡膠材料具有非常優(yōu)異的耐磨性和低壓縮變形性能。

由于近年來，其他材料的防塵密封件逐漸增多。例如，聚四氟乙烯和橡膠密封圈的組合是非常理想的，并且它的耐用性很好，導(dǎo)致密封圈的應(yīng)用很廣泛。

密封圈又名O型密封圈，是一種用以密封作用的配件，主要有V型密封圈、U型圈、O型密封圈、矩型密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用擋圈、軸用YX型擋圈、軸用YX型密封圈等。

噴膠機(jī)密封圈高溫噴射閥密封圈

密封圈用于防止流體通過某一點(diǎn)，并防止空氣和污染物進(jìn)入系統(tǒng)。隨著液壓和氣動(dòng)技術(shù)在飛機(jī)系統(tǒng)中的日益廣泛應(yīng)用，因此需要具有不同特性和設(shè)計(jì)材料的封圈和墊圈，以滿足各種不同的運(yùn)行速度和溫度的要求。

沒有一種密封方式或類型能滿足所有裝置的要求。以下是其中一些原因：

系統(tǒng)運(yùn)行的壓力

系統(tǒng)中使用的油液類型

金屬表面和相鄰零件之間的間隙

運(yùn)動(dòng)的類型(旋轉(zhuǎn)或往復(fù)，或靜止)

選用適當(dāng)?shù)南鹉z密封圈，其使用壽命均可達(dá)到中、長壽命。此時(shí)，密封件失效原因主要是橡膠材質(zhì)的老化或是密封件唇部磨損。而使用壽命低于100h的密封件，其失效通常是密封結(jié)構(gòu)、彈性體或軸的表面粗糙度選擇不當(dāng)。

橡膠密封圈的使用壽命主要取決于它的抗老化性能。橡膠是高彈性體，分子結(jié)構(gòu)不飽和，易與空氣中的臭氧、氧及其它活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成橡膠分子鏈斷裂，交聯(lián)等老化現(xiàn)象，從而使產(chǎn)品失去彈性，導(dǎo)致密封失效。

全氟醚O型圈,全氟醚密封圈高溫噴射閥密封圈

O形密封橡膠在貯存和使用過程中受自然和人工環(huán)境各種條件的綜合影響，性能和外觀隨時(shí)間而變壞。橡膠制品常因受熱、空氣中的氧和臭氧、陽光、風(fēng)、雨、雪、水分以及使用過程各種機(jī)械應(yīng)力作用或化學(xué)溶劑的侵蝕，使橡膠的化學(xué)結(jié)構(gòu)受到破壞，變軟或硬脆龜裂，表面粗糙，力學(xué)性能下降，隨時(shí)間推移逐漸喪失使用價(jià)值。

當(dāng)O形圈正常工作時(shí)會受到一定的應(yīng)力，在應(yīng)力的作用下，O型圈形狀會發(fā)生變形，從而部分或全部失去工作能力。