鈑金加工工藝的多功能激光頭

一旦開發(fā)出來，加工頭、機器人和軟件將在LBBZ的工業(yè)環(huán)境中進行測試，在那里它們將用于生產(chǎn)半仿生車輛結構。作為一個應用示例，將優(yōu)化設計和切割電動車輛的三角形控制臂，然后通過附加結構焊接和增強，整個過程都不需要更換任何工具。

該技術的焊接和切割能力已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)中被使用，例如在鋼鐵工業(yè)的涂層和檢查線中切割和焊接帶端部時，以及在生產(chǎn)高精度金屬組件時。

據(jù)合作伙伴稱，隨著計劃進一步發(fā)展，這項技術將特別吸引那些將為未來電動汽車市場做出重要貢獻的中小型企業(yè)。將針對混合輕質結構和電動汽車的鈑金零件組件的生產(chǎn)，因為快速變化的產(chǎn)品、波動的批量大小和創(chuàng)新的生產(chǎn)理念需要靈活性和生產(chǎn)率之間的平衡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鈑金行業(yè)激光加工技術解決

占據(jù)金屬加工三分之一天下的鈑金加工，其應用領域之廣，幾乎出現(xiàn)在各行各業(yè)。如果細數(shù)鈑金的切割工藝，不外乎激光切割、等離子切割、火焰切割、剪板機、沖壓等。這中間，激光切割是近幾年興起并得到蓬勃發(fā)展的，在金屬板材切割領域，從微米級的超薄板到數(shù)十毫米的厚板，都可以進行有效的切割。從某種意義上說，激光切割機為鈑金加工帶來了一次工藝革命。相對于傳統(tǒng)切割方式中，激光切割更易懂、易學，并在商家需求的加工效果、速度方面都有著的優(yōu)勢，因此相信在未來的切割方式選擇中，激光切割機將乃大勢所趨。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

使得整個折彎模塊有了質的飛躍。圖2 標準模式圖3 簡化模式⑴界面部分。新的Boost版本的TecZone Bend界面十分簡單（圖4），力求用戶在短的時間內找到自己需要的功能。在模擬時它可以迅速計算出滿足用戶需求的結果，并且只顯示刀具、折彎零件和后擋指部分，這樣整個折彎過程就更加直觀。用戶可以從任意角度，任意距離去觀察折彎過程中的所有細節(jié)。⑵實時碰撞檢測。在中央概覽區(qū)域用戶可以監(jiān)控每一次的折彎步驟，當有碰撞發(fā)生或可能發(fā)生時，中央概覽會用不同的顏色 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鈑金加工工藝概述鈑金鈑金加工定義：鈑金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工方式：1非模具加工：通過數(shù)沖、激光切割、剪板機、折床、鉚釘機等設備對鈑金進行加工的工藝方式,一般用于樣品制作或小批量生產(chǎn)，成本較高。2.模具加工：通過固定的模具,對鈑金進行加工,一般有下料模,成型模,主要用于大批量生產(chǎn),成本較低。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制