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危險品貨物裝箱:
根據(jù)海事局要求,危險品裝箱時必須要有經(jīng)海事局培訓過并取得危險品裝箱員資格證書的人員監(jiān)裝。監(jiān)裝人員要在集裝箱裝箱期間,包裝隔離固定后,封箱后分別拍照并傳到海事局郵箱,郵件主題為提、船名、航次、箱號、貨名、場站(廠家)、外點(內(nèi)點)。監(jiān)裝人員在確認危險品在集裝箱內(nèi)通過木板鐵絲等隔離固定完好后,需要填寫兩份危險品裝箱證明,并將危險品裝箱證明書上將所需內(nèi)容填寫完整,并在截港之前將裝箱證明寄至場站和船代各一份。危險品裝箱員的簽字在海事局有備案。貨物回到場站后場站會在集裝箱外面粘貼危險品類別標志,并直接入危險品庫。
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國際貨物運輸線路長,運量大,涉及面廣,貨物種類復雜,其代理業(yè)環(huán)節(jié)眾多,手續(xù)復雜。國際貨運代理從業(yè)人員必須具備極強的業(yè)務(wù)能力。以國際海運代理為例,從攬貨、租船訂艙、報檢、報關(guān)到目的港代理發(fā)出到貨通知、提貨人提貨10多個程序。國際貨運代理從業(yè)人員必須掌握各種運輸方式下的業(yè)務(wù)流程,成為國際貨運代理人才。
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國際貨運代理在進行業(yè)務(wù)活動時,會與不同國家的人和多個部門打交道。再加上業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多,手續(xù)復雜。由于以上原因,國際貨運代理業(yè)務(wù)中出現(xiàn)貨損貨差等貨運事故經(jīng)常發(fā)生。這就產(chǎn)生了索賠和理賠工作。國際貨代人員應(yīng)熟悉國際上有關(guān)海運、鐵路運輸、航空運輸?shù)闹饕?guī)則 約。熟悉我國的對外政策及有關(guān)法律。按9 運輸契約,參9 國際慣例,認真調(diào)查研究,正確對待與處理,做好這項工作。
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