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日本NSK N系列薄壁軸承
概要
這一系列產(chǎn)品,由為機(jī)器人、工程機(jī)械及產(chǎn)業(yè)機(jī)械的小型化、輕量化、低轉(zhuǎn)矩做出貢獻(xiàn)的超薄壁球軸承及滾子軸承組成。
特點(diǎn)
由于摩擦轉(zhuǎn)矩低、轉(zhuǎn)矩變動(dòng)小,因此,轉(zhuǎn)矩的傳送,可使旋轉(zhuǎn)順暢。
是具有可適于高速旋轉(zhuǎn)的的軸承產(chǎn)品。
NSK的業(yè)績(jī)及技術(shù)
世界各地的開采現(xiàn)場(chǎng),都有礦山機(jī)械及工程機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)。這些設(shè)備所用的軸承,在也考慮到維修時(shí)的方便的前提下,主要使用ISO規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)軸承。因此,NSK開發(fā)出具有世界gao性能的標(biāo)準(zhǔn)軸承,為礦山機(jī)械及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)軸承 NSKHPS 調(diào)心滾子軸承
這種軸承,由于采用了新型保持架,經(jīng)特殊表面加工并選用zui先進(jìn)的材料,軸承載荷容量得以大幅度提高,還實(shí)現(xiàn)了軸承的長(zhǎng)壽命。
圓柱滾子軸承 EM系列
NSK為這種軸承開發(fā)了整體性能良好的一體形滾子引導(dǎo)車制保持架,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了滾子尺寸加大和滾子數(shù)量增多。由此,及長(zhǎng)壽命特性俱jia的新時(shí)代高承載容量圓柱滾子軸承完成系列化。
今后,NSK仍將以保持世界gao性能的軸承制造水平為目標(biāo),繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作。
NU型圓柱滾子軸承型號(hào)-NSK軸承型號(hào)查詢
NU型圓柱滾子軸承型號(hào),NSK圓柱滾子軸承滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。
NSK圓柱滾子軸承特點(diǎn)
1、軸承滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2、NSK圓柱滾子軸承摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3、N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化,可作自由端支承使用。
4、對(duì)軸或座孔加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。
5、內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
NSK圓柱滾子軸承類別
分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN的雙列軸承。緊定套方便調(diào)整軸承的軸向定位,有較好的自鎖性,使用光軸避免了階梯軸存在的應(yīng)力集中現(xiàn)象,有利于重載傳動(dòng)或有沖擊振動(dòng)的場(chǎng)合使用。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
NSK圓柱滾子軸承應(yīng)用
大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。
軸承裝配的注意事項(xiàng)
滾珠軸承的內(nèi)圈和外圈很薄,在裝配的過(guò)程中比較容易變形。因此,在裝配之前,有必要測(cè)量軸承座孔和軸的尺寸,或是查閱產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)。以便掌握軸承與軸和軸承座的匹配情況,避免過(guò)緊配合導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)行不暢等。
軸承座
在裝配軸承之前,使用清潔的煤油或來(lái)清洗安裝部位和接觸面。標(biāo)準(zhǔn)型立式帶座調(diào)心軸承SN5型、SN6型為JISB1551、ISO113/Ⅱ、DIN736、737所規(guī)定的最普通的式樣。清洗后,應(yīng)在配合表面上涂抹一些油,以確保滾動(dòng)體在裝配時(shí)不會(huì)受到壓力后配合面產(chǎn)生劃傷,軸頸或座孔肩部的倒角應(yīng)符合要求。當(dāng)裝入軸中時(shí),不允許用錘子直接敲擊外圈。輔助工具用于使作用在內(nèi)圈上的力(外圈上不允許有力)。如果通過(guò)敲擊內(nèi)圈的端面逐漸敲擊內(nèi)圈,內(nèi)圈上的力將不均勻,內(nèi)圈會(huì)傾斜,并且軸很容易損壞,因此不適合使用。當(dāng)裝入孔時(shí),應(yīng)將力施加在外圈上(不允許在內(nèi)圈上施力)。如果外圈被敲擊以讓外圈依次受力,使外圈逐漸裝入到孔中,會(huì)讓外圈上的力將不均勻,導(dǎo)致傾斜并刮擦孔壁。因此,通常使用輔助工具使力作用在外圈上,從而可以在不損壞滾道的情況下容易地進(jìn)行安裝。
軸承的裝配
輔助工具的使用可以防止污垢在裝配過(guò)程中進(jìn)入軸承,使受力位置合理均勻,提高裝配質(zhì)量。因此,應(yīng)盡量使用輔助工具來(lái)裝配滾珠軸承。
上述方法用于過(guò)盈量較小的情況。如果過(guò)盈量較大,可以通過(guò)壓入法或熱套法裝配。但是當(dāng)軸承裝入軸承座孔時(shí),不能使用熱套法。
向心推力滾子軸承的內(nèi)圈和外圈是分開的,內(nèi)圈和軸,外圈和孔之間的配合與向心球軸承相同。為滿足用戶的這些需求,NSK一直以來(lái),將自己的核心技術(shù)即材料技術(shù)、潤(rùn)滑技術(shù)、解析技術(shù)與先進(jìn)的軸承設(shè)計(jì)技術(shù)相融合,致力于相關(guān)的研究開發(fā)。內(nèi)圈和外圈之間的間隙在裝配后通過(guò)調(diào)整來(lái)確定。如果間隙太大,在工作時(shí)會(huì)振動(dòng)。如果間隙太小,則會(huì)加速磨損并且容易產(chǎn)生熱量。間隙調(diào)節(jié)的方法通常由外圈或內(nèi)圈的軸向運(yùn)動(dòng)控制。
推力軸承由緊環(huán),松環(huán)和滾珠組成。16204VVC3P5 20*47*146315-2RS1/C3 75*160*3730308J 40*90*25。松環(huán)內(nèi)孔比緊環(huán)大0.2mm。裝配時(shí),必須將松環(huán)放置在固定部件的平面上(有時(shí)其外圓周與固定部件的外圓周相匹配),并且必須將緊環(huán)放置在旋轉(zhuǎn)部件的平面上。否則,與零件之間會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦,滾動(dòng)體失去功能,軸會(huì)迅速損壞。推力球軸承的間隙由螺紋調(diào)節(jié)。
NSK軸承公司開發(fā)出“混合動(dòng)力車低扭矩球軸承”
NSK軸承公司開發(fā)出了摩擦損失比以往降低50~65%的“混合動(dòng)力車低扭矩球軸承”。
NSK首先借助分析技術(shù),將軸承滾珠的數(shù)量從標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的22~23個(gè)大幅減少到16個(gè)。除加大了徑向間隙之外,還優(yōu)化了滾珠直徑、軸承槽尺寸,從而降低了滾動(dòng)摩擦的損失。
通過(guò)采用可減緩組裝時(shí)的應(yīng)力的形狀,確保了組裝性能。如果需要更換緊定套,那么一定要根據(jù)軸承的型號(hào)大小以及品牌來(lái)選擇。單個(gè)保持架上的損失扭矩降低了30~40%,軸承整體的損失扭矩降低了50~65%。該公司推測(cè),普銳斯將10模式及15模式燃效從以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大約1~2%是通過(guò)采用這種軸承獲得的。
NSK動(dòng)力車軸承的保持架是采用尼龍46制造,減輕了滾珠與保持架之間的滑動(dòng)摩擦。另外,還消除了旋轉(zhuǎn)方向的凹凸形狀,從而降低了攪拌損失。
此類動(dòng)力車軸承與普通的NSK軸承NU224EM軸承設(shè)計(jì)及用途都顯得非常的不同,該產(chǎn)品已被用于豐田的新款“普銳斯”混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)兼具4種功能的內(nèi)齒輪支撐。由于內(nèi)齒輪處直徑變大,因而很容易導(dǎo)致摩擦損失增大。
NSK21305CDK*S11
NSK21309EAE4C3
NSK21311EAE4C4
NSK21314EAE4C3
NSK21320CAME4*S11
NSK215CE
NSK2202
NSK2202M
NSK2202MC3
NSK2204EKTNGC3
NSK2204K
NSK2209
NSK220RV3101C3
NSK2211
NSK2211C3
NSK2211KC3
NSK2212K
NSK2212KC3
NSK2213
NSK2213C3
NSK2213KC3
NSK2214
NSK2214C3
NSK2215
NSK2216K
NSK2217
NSK2217C3
NSK2217KC3
NSK2218
NSK2218C3
NSK2218K
NSK2218KC3