樁間土開挖應(yīng)注意對(duì)樁身的保護(hù)，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，預(yù)留20～30CM進(jìn)行人工清挖，玉扳手引定位樁檢查基坑開挖尺寸、標(biāo)高是否正確。

公司技術(shù)人員配備合理、設(shè)備配備先進(jìn)，是一家專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級(jí)職稱20人，檢測(cè)人員均經(jīng)考核取得檢測(cè)崗位資格。歡迎來電咨詢！

土工合成材料地基：施工前應(yīng)對(duì)土工合成材料的物理性能（單位面積的質(zhì)量、厚度、比重）、強(qiáng)度、延伸率以及土、砂石料等做檢驗(yàn)。土工合成材料以100㎡為一批，每批應(yīng)抽查5％。施工過程中應(yīng)檢查清基、回填料鋪設(shè)厚度及平整度、土工合成材料的鋪設(shè)方向、接縫搭接長度或縫接狀況、土工合成材料與結(jié)構(gòu)的連接狀況等。

灌注樁：樁頂標(biāo)高至少要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5m，每澆注50m3 必須有1組試件，小于50m3的樁,每根樁必須有1組試件。工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。檢驗(yàn)樁數(shù)不應(yīng)少于總數(shù)的1％，且不應(yīng)少于3根，當(dāng)總樁數(shù)不少于50根時(shí)，不應(yīng)少于2根。

五是交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。作為地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域， 交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 2016 年 3 月，我國發(fā)布《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，要求構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的綜合運(yùn)輸大通道，加強(qiáng)進(jìn)出疆、出入藏通道建設(shè)，構(gòu)建西北、西南、東北對(duì)通走廊和海上絲綢之路走廊。打造高品質(zhì)的快速網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)高速鐵路成網(wǎng)，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，適度建設(shè)地方高速公路，增強(qiáng)樞紐機(jī)場(chǎng)和干支線機(jī)場(chǎng)功能。這就是所謂“鐵、公、機(jī)”和橋梁、隧道和港口等。