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叉車(chē)蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)
叉車(chē)蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)
(1)叉車(chē)蓄電池充電前的檢查初充電前,檢查叉車(chē)電池及附屬零件,看容器有無(wú),附件有無(wú)短缺,并進(jìn)行清潔處理工作。(2)灌注電解液按叉車(chē)電池出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,配好適當(dāng)密度的電解液,然后注入叉車(chē)電池中,用0-3伏的直流電壓表檢查每只單格叉車(chē)電池有無(wú)反極現(xiàn)象。(3)進(jìn)行充電正確連接充電機(jī)與叉車(chē)電池,叉車(chē)電池的正端接電源的正端,叉車(chē)電池的負(fù)端接電源的負(fù)端,并按規(guī)定的初充電電流進(jìn)行充電。充電過(guò)程通常分兩個(gè)階段。階段的充電電流約為額定容量的C20的1/14-1/16,充至電解液中放出氣泡,單格叉車(chē)電池端電壓達(dá)到2. 4伏。然后將電流降低一半,轉(zhuǎn)入第二階段充電,一直充至電解液劇烈冒出氣泡,密度和電壓連續(xù)2-3小時(shí)穩(wěn)定不變。全部充電時(shí)間約為60-70小時(shí)。導(dǎo)致第二天起來(lái),車(chē)?yán)锏男铍姵亍芭扛C”,只好叫救援或者搭別人車(chē)的電。充電過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量電解液溫度,當(dāng)溫度超過(guò)35℃時(shí),應(yīng)將充電電流減半,但充電時(shí)間要延長(zhǎng)。如溫度繼續(xù)上升至40℃時(shí),應(yīng)立即停止充電,待溫度降到35℃以下時(shí)再進(jìn)行充電。在初充電過(guò)程中,除特殊情況(充電裝置發(fā)生故障等),在20小時(shí)內(nèi)不許中斷。(4)調(diào)整電解液密度和液面高度在進(jìn)行初充電時(shí),由于水的電解,使電解液的液面降低,密度也會(huì)發(fā)生變化,充好電的叉車(chē)電池,必須立即調(diào)整一次電解液的密度及液面高度。工業(yè)蓄電池價(jià)格表
蓄電池的檢查與維護(hù)!
今天和大家分享的是蓄電池的檢查與維護(hù),希望對(duì)您有所幫助。
蓄電池的充電
使用中的蓄電池,如果放電超過(guò)規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。另外,車(chē)用蓄電池因長(zhǎng)期定電壓充電(車(chē)上的充電方式為定電壓充電),不可能使蓄電池徹底充足,為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化,應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
蓄電池充電方法
首先用蒸餾水或蓄電池專(zhuān)用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池連接起來(lái)。根據(jù)蓄電池的充電特性,蓄電池充足電時(shí),單格電壓可達(dá)2.7V左右,為了可靠起見(jiàn),一般單格充電電壓按2.75V計(jì)算,這樣3個(gè)單格的6V蓄電池所需要的充電電壓為8.25V; 6個(gè)單格的2V蓄電池所需要的充電電壓為16.5V。2、必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。
如果并聯(lián)多個(gè)蓄電池同時(shí)充電,各并聯(lián)支路內(nèi)的蓄電池的總電壓應(yīng)相等;如果在一個(gè)支路中所串聯(lián)的蓄電池的容量不等,所需充電電流大小不等,則充電電流應(yīng)按的蓄電池計(jì)算,原來(lái)需要充電電流大的蓄電池,充電時(shí)間就要長(zhǎng)一些。充電時(shí),各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極,蓄電池的負(fù)極接充電設(shè)備的負(fù)極,不得接反。定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。蓄電池的清潔蓄電池的清潔首先是檢查所有蓋子是否都擰緊了用布、刷子、小蘇打水把電池頂部清潔干凈。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行,階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/10,第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/20。
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蓄電池保養(yǎng)的小技巧
定期充電放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠(chǎng)時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是跟著負(fù)載的增大而增加的,運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比方操控微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超越UPS額定負(fù)載的60%。充電時(shí),應(yīng)打開(kāi)蓄電池的加液孔蓋,并保持室內(nèi)通風(fēng)良好,以免充電終了時(shí)釋放大量的氣體造成危險(xiǎn)。在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流就不會(huì)呈現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因長(zhǎng)時(shí)間與市電相接,在供電質(zhì)量高、很少出現(xiàn)市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處在浮充電狀態(tài),時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能彼此轉(zhuǎn)化的活性下降,加快老化而縮短運(yùn)用壽命。因而,一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)完全放電一次,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小斷定。如電池經(jīng)10h率放電,放電深度100%的蓄電池,蓄電池通過(guò)“恒壓限流”和“恒流限壓”充電24小時(shí)后,充入電量可達(dá)100%以上。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)則再充電8小時(shí)以上。
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